Mobylette GT

GT en plan... "deportivo" y no GT de SP-96 Gran Turismo, pues no tiene nada que ver...

Primero... se busca un chasis. Como la idea es mantener la estética Mobylette y usar sólo material Mobylette (y lógicamente MBK), pues se parte de un chasis original de Mobylette...

Se refuerza interiormente (pesará más, pero nada que no se solucione con una pasada de dremel al Cilindro).
Se hacen las pruebas de geometría que quiero tenter usando un marco de una puerta para hacer pruebas con la madera, haciendo un chasis de madera a lo cutrecillo para poder cambiar los ángulos de dirección, amortiguación, altura, etc. No pongo fotos porque Draude haría chistes fáciles

Una vez se tiene la geometría y sin tener nada en cuenta la estética se procede a dar los ángulos deseados al chasis:
(Quitando los tropezones que sobren)






Y hasta aquí por ahora, en unos días os cuelgo las fotos con los nuevos ángulos que me gustan a mí (es un tema de gusto personal del comportamiento, que tras ser de jóven probador de Specialized uno se ha vuelto tiquismiquis con ese tema).

Haber que nos tienes preparado esta vez. Animo con ello y espero rápidos avances.

Draude escribió:

QUE PELIGRO!!! , "El Rafita" con tiempo y con la Dremel!!!!
"Que Dios coja confesado a ese chasis" ....... que será de él!!!

Menudo pique tenéis !
__________

Con relación a la GT, estoy pensando que cuando termine la Cady, hacer con el chasis de la AV-60 un "motorized bicycle/moped racing" ... es que despues de ver este vídeo "me piacao un poco"

Vaya calentamiento + carrera más guapa Leonelli. . Me he quedado enganchado a la pantalla en todo lo que ha durado el vídeo.

Vaya engendro mas raro seria una AV-60 racing!
Antes que tener un chasis tirado por hay utilizarlo para hacer algo chulo!
Saludos

Vespa Sadurnin escribió:

Antes que tener un chasis tirado por hay utilizarlo para hacer algo chulo!
Saludos

Eso es justo lo que he pensado.

Ahora mismo lo que veo, sería el chasis pintado en negro mate con el motor original redondito cromado entero y algunos detalles de fibra de carbono... jejeje

Lo ideal sería hacerle las tapas laterales originales en fibra de carbono

El depósito:
PRIMER INTENTO (tengo un plan B en la recámara por si triunfo como la cocacola con este intento).

Vale, vale!!! Lo que quieres hacer es un asiento de Mobylette, no? Espera! No me reiré tanto por que haber si va a ser verdad.

No..... quiere modelar el depósito a su gusto (está pirao)

Este está planeando vendernos quesos Gruller rectangulares con espuma de Poliuretano. Espera! No me seguiré riendo por que haber si va a ser verdad. Jia, jia, jia!!!

Y tan verdad.

BLAU

Si, la idea es hacerme un depósito a mi medida...
Si sale bien... perfecto, si no, monto un depósito de SP-90 y tan contentos.

La pega será que sólo podrá subirse en la moto gente de menos de 1.65m el resto no podrá...
O si, porque algunos se suben en las minimotos...

yo me canse de hacer moldes con esa espuma(se quedan agujeros muuu grandes) hay otra manera de hacerlos y mas varata,hice depositos de gasolina(para llenarlos de gasolina claro)no fundas, y algun que otro culin desde cero( uno lo llevo en la aprilia).

TROSS escribió:

yo me canse de hacer moldes con esa espuma(se quedan agujeros muuu grandes) hay otra manera de hacerlos y mas varata,hice depositos de gasolina(para llenarlos de gasolina claro)no fundas, y algun que otro culin desde cero( uno lo llevo en la aprilia).

Hombre, si dices eso, lo suyo es que expliques la otra manera

Rakor escribió:

TROSS escribió:

yo me canse de hacer moldes con esa espuma(se quedan agujeros muuu grandes) hay otra manera de hacerlos y mas varata,hice depositos de gasolina(para llenarlos de gasolina claro)no fundas, y algun que otro culin desde cero( uno lo llevo en la aprilia).

Hombre, si dices eso, lo suyo es que expliques la otra manera

hombre claro, cuando tenga que hacerselo a la joaquina lo pondre detallado jejeje

Bueno, al final me han comprado el depósito (es lo que tiene estar en el paro, no puedes decir que no a nada ), así que me he puesto a la búsqueda de otro depósito...
Es interesante, tiene unas pegatinas que nunca había visto antes:




Lo malo es que el nuevo depósito ha venido con sorpresita



Y sigue la búsqueda de componentes, que con las dichosas vespas uno no tiene tiempo de nada...

Si dejas esas tapas con esas pegatinas vas a triunfar jaja, y lo del agujero... a soldarrr!!

Otra piececilla más para mi trasto de carrerillas.
En freno de tambor de arriba es el "normal", el de abajo es uno que teóricamente es mejor, pero no sabía por qué. Al final resulta que cuando forzamos mucho los tambores, terminan teniendo juego la patita de freno, y claro, luego llega un momento que hace un "clac clac" que da inestabilidad en la frenada.
El de abajo, lleva un doble pivote, pero no da más frenada ni nada de eso, lo que hace es quitar mediante una goma el juego que pilla la pieza que separa las zapatas.

Ese freno es de 100mm, no ? Donde se pueden encontrar unos frenos de esos ? Hay nuevos ?

Y delante también llevo 100
Los Sherpa, SP-90 y algunas viejunas llevan bujes con tambor de 100.

Uhmm interesante tu proyecto.....

Oye Rakor...

Este proyecto no tiene nada que ver con este? https://www.zonaboxes.net/t4634-nuevo-proyecto

Ah, y tu firma, tiene algún significado?

Un saludo.

Que pasada! Las pegatinas esas no las había visto yo...

Y Jesús, el otro proyecto imagino que no tendrá nada que ver,
porque Rakor me parece que tiene Muuchos proyectos en mente,
visto que siempre está con algo entre manos jeje

Saludoss!

Yo en la Cady le puse ése tambor y no frena igual que el que llevaba pero bueno.