Una de depositos.

Queria hacer una pregunta: Influye el tener el deposito oxidado en el rendimiento del motor?

Esque, cuando se me calienta, el motor empieza a fallar hasta que se acaba parando y despues
no arranca hasta pasado un dia.

A mi me pasa lo mismo con el AV27 y tengo el depósito casi nikelao por dentro.

BLAU

Y de que puede ser? electrico? carburacion? juntas?

A ver si trop nos lo puede explicar, pero vamos, este asunto nos tiene locos.

BLAU

a ver si es del tapon obtruido¡¡¡

No lo creo por que lo compre nuevo hace nada pero mirare por si acaso.

puede ser que de tener el deposito oxidado se meta suciedad por la manguera y esto aga que le llegue menos gasolina por lo cual se calentara antes y cuando se calientan estos motores no arrancan hasta que no se emfrian.
yo lo que aria seria ponerle un filtro en la manguera de la gasolina y intentar limpiar vien el deposito.


SALUDOS.

MCobos escribió:

Queria hacer una pregunta: Influye el tener el deposito oxidado en el rendimiento del motor?

Esque, cuando se me calienta, el motor empieza a fallar hasta que se acaba parando y despues
no arranca hasta pasado un dia.

yo creo que son los retenes !por lo que me dices es el mas logico!!

BLAU, tu tienes lo retenes cambiados?

Pues a mi me tiene pasado con la New TT ... No tengo ni idea de por que puede ser lo que se es que como se apague a no ser que esperes un buen rato no hay quien la de enciendo.
A ver si alguien nos explica de que puede ser...
Saludos

Una vez probe cambiandole la bujia cuando aun estaba caliente y ni por esas.

Y eso que mire haber si sacaba chispas y si lo hacia.