Nervioso. Adquisición AU-31

Buenas. Ahí va alguna otra foto más, para que veáis los avances.
A este paso, ya veremos cuándo la tengo terminada.

Joe.....

Parece una enfermera de los años 50. Enhorabuena.

Saludos. Moriana.

Te esta quedando preciosa! , literalmente mejor que de nueva.

Despacio y sin prisas, un trabajo excepcional!!!

Saludos/Vapepelu

Muchas gracias a todos.
Espero que consiga terminarla algún día
Saludos.

Hola. Os enseño algún avance más. Ya volveré a consultar de nuevo algún aspecto del motor que no tengo claro. Un saludo.

Uau!!! , empecé una igual hace ya .... 10 años? , y cuando veo esta preciosidad me da ánimos para continuar con ella.
Ademas, es el color elegido (o casi) el marfil aunque yo pretendo hacerle los "hilos" marroncitos.

ENHORABUENA

Gracias Draude. Coincido contigo que el marrón hubiera quedado mejor.
Esto se hace interminable, pero bueno, espero terminarla. Un saludo.

Bonjour,
Je regarde avec admiration ce superbe travail, quelle finition...à ce niveau c'est du grand art !!! merci de faire partagé l'évolution de ce beau modèle !
Une question que je me pose les filets sont fait à la main ???
A bientôt !
Daniel de France !

Traduction google


Buenos dias,
Miro con admiración este gran trabajo, qué final ... a este nivel, ¡es un gran arte! ¡Gracias por compartir la evolución de esta hermosa modelo!
Una pregunta que me hago las redes son hechas a mano ??? : Roll:
Hasta pronto !
Daniel de Francia!

Jolín compañero!! Desde la última vez que la vi qué bien te está quedando

Buenas. Una pregunta: Para hacerla histórica, ¿debe pasar obligatoriamente por un laboratorio autorizado?

Buenas noches!!

Si obligatoriamente tiene que pasar por el laboratorio y este además debe de estar reconocido.

Saludos/Vapepelu

Entonces, ¿no es necesaria la tarjeta reducida?

Y lo siguiente, tal vez dirigido a Trop como administrador, ¿"zona boxes" es un Club que puede emitir una descripción del vehículo?
Bueno, gracias por todo.
Un saludo.

Buenas tardes!!

Si no tienes la tarjeta de características antigua, también es necesario la ficha técnica reducida.

El laboratorio para poder emitir el certificado te solicitará los siguientes documentos:

Documento que certifique la propiedad del vehículo. Si no tienes nada tráfico acepta un apta notarial de manifestaciones.


Certificado de vehículo histórico emitido por un club.

Ficha técnica reducida.

Con estos documentos más la moto terminada. Te emitirá un certificado el cual debes presentar en Industria para solicitar la catalogación del vehículo como Historico.

Saludos/Vapepelu

Gracias Vapepelu. Muy amable. Creo que lo tengo todo claro, a excepción de qué Club puede emitir ese informe de clásica para mi moto.
Un saludo.

Buenas. Ahí va alguna foto más, para que veáis los avances, que no son muchos. El manillar y poquito más.
Con tiempo y una caña.. tal vez la termine!

Ya me diréis eso que preguntaba tiempo atrás sobre el informe de un Club de Mobylettes para su legalización.