Montaje Catalina AV-63

No quiero meter la pata, pero creo que no es un remachado, creo que es un roblonado (roblonado de clase P).
Así que no tengo ni idea dónde ponen roblones hoy en día...

No podrías sustituirlos por tornillos de calidad, con una cabeza plana allen o algo así discreto en inox?

El piñón del modo bicicleta, se desenrosca a izquierdas (es decir rosca normal) y si no tienes el útil, inflalo bien de aflojatodo y con una pequeña pletina afilada (pero no muy afilada, que no corte) le das con el martillo y sale) yo e quitao algunos y normalmente están apretados a muerte, asique es dificil sacarlos a veces, tambíen puedes probar con calor.

Saludos y con respecto a la catalina, no te puedo ayudar.

Domingo, yo creo que con unos buenos tornillos queda zanjado el asunto del montaje. Con respecto al piñón en cualquier taller que reparen bicicletas deben tener el útil para sacarlo, te puedes pasar a que te lo desmonten. Saludos

Yo en la mía tuve el mismo problema, en LEROY MERLIN me agencei un paquete de tornillos de 4x10 mm se los monte y de momento no se han movido.
Ha ser posible compralos con la tuerca auto blocante.

También te comento, que si no lo quieres hacer a lo bestia (como lo hago yo y te e explicado anteriormente), venden el extractor específico. Se trata de encajar las dos puntas señaladas en las hendiduras del piñón, y con una llave fija aflojarlo en sentido normal.



Ya me dirás, si te ha venido bien o no, esta info.

P.d. Si el piñón es igual que en todas las Mobylettes, el extractor para los piñones de BH te vale.

Hola, Domingo!, que tal!. Bueno, si estuvieras más cerca, seguro que con una merienda a cambio del alquiler de la llave lo solucionaríamos,jeje.
Conociendo tus habilidades, estoy seguro que te la puedes fabricar sin ningún problema.
Esta tarde, para pasar un rato entretenido he estado haciendo una!, es muy simple y facil de hacer.
Lo unico que se necesita, es un tubo de hierro de 38 mm en la cara exterior y que sea un poco grueso, aparte también una pletina.
Lo primero,con la radial, le marcamos los dos enganches de 4 mm de ancho.






Ya para poder trabajar en el tornillo de banco, le sueldas una pletina agujereada del diametro del eje y ya la tienes!.








Espero te sirva de algo!. Mando un saludo.
Joan.

pues buen invento Joan, intentare fabricarme una, no se que seria de mi sin ti.

Un saludo Joan.