Cady nueva con sorpresas

bueno la bobina esta delante de la rueda trasera , dificil que este detras no?

Posiblemente, la pieza verde, sea algún aparato para mantener o estabilizar la corriente, para que no tenga picos...

No es oro todo lo que reluce...

Que lastima, toda tan nuevecita y con el deposito oxidao, ya sabes lo que toca, una buena limpieza pero con mucho mimo para no estropear la pintura.

En cuanto al encendido debe de ser de esos electronicos, de los que no llevan platinos, pero nunca trastee con ellos.

Un saludo.

jooooooo , no veas que envidia me estas dando !!!!!!! , con lo que me gustan las cady , las has comprado nueva , que otros colores tienen ???? y la matricula ?? los neumaticos de que año marcan ??, a cuidarla y disfrutarla y lo del deposito no es casi nada , un saludo

muy chula la Moby disfrutala porque si es nueva tienes Moby para rato como40 años omas macho omas jajajaj saludos desde el frio norte

Hola kolaxo, sí el encendido que monta la cady que has comprado es el electrónico, sin ruptor, y la pieza verde no recuerdo ahora si es un relé o un rectificador y regulador del generador de la corriente.

Mi Campera monta el mismo encendido que esta cady y la vez que lo miré, lo verde que apuntas en la foto me pareció que era un relé.

Saludos.

No es que sea de dificil arreglo, y tarde o temprano le tendrás que poner el tankerite, q te dura para siempre. Pero no son formas de entregar una moto nueva. Seguramente todas deben estar así, ya que seguramente se guardaron sin mezcla años y años.
Animo con ese deposito!

aupa todos y gracias por responder
lo del deposito yo también creo que es normal, y si trop la moto es de murcia pero bueno todo el mundo tiene un fallo yo creo que ellos hecharian gasolina limpia pero con los meneos del viaje abra salido sucia de momento me han atendido de put madre y el viernes le mande un correo y me contesto seguido que el lunes lo solucionariamos , seguro que llegamos ha un acuerdo. tampoco es un tema grabe una llave nueva tapon nuevo y tankerite. las cubiertas no me he fijado pero seguro que seran tan viejas como la moto el motor pone que es del 99 .
por otra parte teneis el despiece o funcionamiento de estos encendidos?

las cubiertas son de 2 1/4 17
por los numeros que pone creo que las cubiertas son del 2001
tienen asta pinchitos de lo nuevos que son, pero me imagino que en vez de goma seran de plastico por los 10 años que han pasado desde que nacieron
haber si alguien me puede alludar encontrando el funcionamiento o despiece del encendido,
saludos

Ten cuidado con las cubiertas que como solemos decir por aquí son VIEJAS A ESTRENAR, lo que puede hacer que estén cuarteadas, pero esto con unos cuantos km. se sabrá su estado real. Suerte y a disfrutarla

esto lo tengo asimilado cambiar las cubiertas, pero tendra que ser cuando me recupere del gasto.
por eso decia que seran de plastico por que las propiedades del caucho (goma ) las abra perdido hace algunos añitos.
aprobechare para hacer el rodaje, por cierto sabe alguien como se tendria que hacer el rodaje, en la documentacion que me venia pone 5 litros con 250 cc de aceite y luego 5 litros con 150 cc supongo que esto estara bien.

Buenas, a mi me parece que si has pagado la moto como nueva, no tiene porque llegarte con cubiertas caducadas y mucho menos con el deposito oxidado, otra cosa es que tu lo encuentres logico , por el paso del tiempo, pero también es igual de logico que el concesionario lo revise por ese mismo motivo antes de venderlo, porque yo supongo que le has pagado con dinero de verdad contante y sonante y no con dinero falso, ademas de que cuando esta empresa le compramos una Mobylette, creeme que le estas haciendo un gran favor, ya que no hay tanta gente, que este dispuesta a compra un ciclomotor el cual, la empresa que lo fabricaba y por tanto lo garantizaba cerro hace años y es eso lo que a JPGARCIA no se le debe de olvidar y debe de tener en cuenta , para futuras ventas a los compañeros del foro , por lo que me gustaria que se tomase buena nota de la respuesta de esta empresa y del nivel de exigencia que debemos tener con ella , ya que se le paga con dinero de verdad , no del Monopoly, y el que nos pide, es decir que no hace ningun saldo por lo que tengo entendido, asi que lo que venda tiene que estar en optimas condiciones.
Esta es mi opinion , un abrazo.

Buenas.

Desde luego hay que reconocer que es todo un puntazo poder estrenar uno de estos a fechas de hoy, no todo el mundo puede decir que ha estrenado un ciclomotor que ya casi se le puede catalogar cono ( Clásico ) en pleno año 2011.

Y respecto a lo de las condiciones en que te ha venido el Cady, coincido al 100X100 con lo que comenta Mañolette, tu teóricamente compras un Cady nuevo, independientemente del tiempo que hace que salio de la factoría, y si por causas normales del paso del tiempo, y a pesar de que es nuevo tiene algunos detalles, creo que se deberían de avisar al futuro propietario de lo que hay por parte del vendedor, vamos digo yo.

Luego pues cada uno valora lo que hay y lo que vale el Cady y decide si lo sigue queriendo, y también digo que es una opinión personal.

Enga chao.

Charlie.

No quiero criticar ni hablar mucho del tema por que de momento se portaron bien y creo que así lo aran. Les mande un correo con los fallos que le vi. y me respondió rápidamente que el lunes estaríamos para solucionar el tema. Yo creo que lo solucionaremos y si no fuese así yo tengo unos derechos y como bien decís el unas obligaciones. Lo que pongas en Internet aparece en cualquier buscador y no creo que quieran tener mala fama.

Saludos y os contare como va el tema

Es verdad tío, aunque la moto tenga 10 como si tiene 20 años, la moto
te la vende nueva, osea tanto como las cubiertas como todo los componentes
de esa moto que se han deteriorado durante ese tiempo los tiene que renovar
y el tema del deposito por lo menos que te pague lo que cuesta ponerle tankerine en un taller, porque ahora vas a pasar la itv y te tiran para atrás por las cubiertas que están caducadas, por muy nuevas que estén..

Lo digo por experiencia porque en mi cuartel hay vehículos que tienen las ruedas nuevas y están caducadas y al pasar la itv y se nos ha pasado cambiarlas nos tiran para atrás y eso jode y mas jode si pagas por pasarla.
Saludos.

tranquiiiiiiilos el lunes hablo y os digo lo que dicen.

Y si no me gusta pues le llamo al valenciano y vamos con todo el cuartel

jajajaja pues ja ves jajaja como que somos mas unos 1500 personas jeje creo que si la calle no es muy ancha los BMR(tanques) no entran ni pueden maniobrar jejej

no, si yo estoy super contento y ilusionado, solo he puesto lo que me ha pasado y lo he rrepetido bastantes veces que seguro que llego a un acuerdo, por que me han tratado muy bien y me parece gente seria, pero creo que es de recivo que minimamente me traigan un tapon de gasolina(estaba rota) , una llave de paso que estaba totalmente obstruida (la podria limpiar y quedar bastante bien pero...). y un tratamiento para el deposito (tankerite).
por cierto si me tocase el sorteo de la cady podria cambiarlo por una reliquia de alguno ?
es que tengo un presentimiento

Teniendo en cuenta que cojes una cady del 85, la restauras, le haces toda la documentación etc..., viene siendo barata, aunque venga así, pero como dicen por ahí si te la vende a estrenar...
Un saludo

Como era de esperar y me lo esperaba y bien dijo TROP que no tendría problemas con esa gente.

TODO SOLUCIONADO después de hablar con ellos creo que estaban ellos más preocupados que yo, estaban dispuesto a llevar la moto de vuelta cambiar chasis toda la moto o lo que haga falta, así que JPGARCIA SON DE TOTAL CONFIANZA