Que hago con este motor?

Pues para que reluzca, puedes arenarlo o que te lo arenen, si esto no te gusta, puedes hacerlo con lana de acero y un cepillo para taladro y muuuucha paciencia, pero obtandrias resultados muy "justitos" o mas bien malos.

Para lo de de retocar el motor... Pues no se, no acostumbro a trucarlos, me limito a cambiar el cilindro, al carburador y el escape, no toco nada mas...

Saludooos

Pau

Rebájale la culata un poco con una lija y un trozo de madera plana

Para limpiarlo sumérgelo en gasolina, kh7 disolvente, ácidos fuertes, si tiene oxido echa vinagre y lo mas importante raspar.

Para que queden mejor que nuevos yo los llevaria a chorrear con microesferas de vidrio, a nosotros dos motores nos cobraron 20 euros y el resultado es brutal.

De limar transfers y cosas asi hay algun tema en el foro pero es delicado y quizas acabes comprando otro cilindro, también puedes equilibrar el cigueñal para ganar RPM, el de origen de Mobylette normalmente no venia muy bien.

Hola, si lo que quieres es dejarlo bien y no gastarte dinero, para limpiar no te queda otra cosa que frotar y frotar con gasolina o disolvente.
Ahora, yo lo que haría en ese motor, rebajar culata con un trozo de mármol, y pones encima un cacho de lija al agua fina, pones la culata encima y vas frotando hasta que rebaje un poco, no recuerdo medidas.
Después puedes cerrar el ángulo del tránsfer un poco con una dremel, también puedes abrir la tobera del tubo escape, tambiém rebajaría un poco el faldón del pistón.
En el motor en sí no haría gran cosa, igual como comenta por ahí se podría rebajar peso del cigüeñal, en el variador igual podrías tocar algo... nosé nosé, yo ahí ya no me meto.
Después el tubo de escape original le desmontas y la pieza central móntala al revés ganas un poco, y el ruido va a ser más o menos el mismo.
De momento no se me ocurre nada más, espero haberte ayudado.
Un saludo

escapelibre escribió:

también puedes equilibrar el cigueñal para ganar RPM, el de origen de Mobylette normalmente no venia muy bien.

Y como se equilibra el cigueñal?

Hola!
he de deciros que ese motor es un motor que enia suelto por ahi,y no se lo boi a montar a mi cady,porque ya me anda bastante,y como comentais,los frenos no es que sean la ostia jeje.
la cosa es que quiero poner ese motor bonito bonitoy depaso,ya que esta desmontau,pues prepararlo un poco.

asique bueno,llebare todas las piezas a que me las arenen,y luego ,pues el 65 y el amal y listo!

Ah por cierto!que rodamientos pongo?
saludos!

Eledoce12 escribió:

Equilibar el cigueñal?? es una operación delicada, haria falta un reloj comparador y un soporte para el cigueñal, si no dispones de la herramienta y conocimientos casi mejor que lo mandes a un profesional.

Reloj comparador ya tengo y el soporte no es dificil de hacer.Me supongo k sera aser girar el cigueñal y comprobar k no se ovalice

Que maravilla de culata Domingo, y lo más importante es que está hecho con arenadora Home Made (hecha en casa).
Enhorabuena.
Pep.

y como se hace esa arenadora home made??

aquí la tienes:

http://zonadeboxes.forum-actif.eu/t1233-cabina-chorreo-de-arena