Esta AV-88 Gran Turismo de que horneada es? y es exactamente ese modelo?

Ahi esta la foto.




Y aquí tenemos la chapita, pone el numero de serie pero donde pone AV no pone nada.



Aquí teneis mis dudas un saludo a todos y gracias de antemano, que no se como sabeis tanto cabrones porque lo sabeis todo jejeje muchas graciaas

por cierto si voy a un desguace puedo cojer el motor de la primera mobila que vea?siendo el modelo que sea? o de que modelos podria jo aprovechar los motores?gracias de anetamano jejej soy nuevo pero tengo mas dudas...... jejjejej

Hola Valenciano! como va eso? seguro que los papeles dicen q es una AV-88? yo creo que tengo exactamente la misma que tu pero con un cubrecadenas. Mira:
http://zonadeboxes.forum-actif.eu/nuevas-adquisiciones-f12/un-AV-89-peculiar-t2702.htm
http://zonadeboxes.forum-actif.eu/modelos-de-Mobylette-f7/Mobylette-AV-89-t2587.htm

Mis papeles solo dicen GAC Mobylette y entre todos la clasificamos como una AV-89 de primera serie, ya que tiene cosas de la AV-89 y cosas de la AV-88. Parece ser que para aprovechar las piezas en stock, cuando GAC sacaba un nuevo modelo como el AV-89, primero aprovechaba las piezas del modelo anterior, en este caso la AV-88
Mira este fantastico post de TROP sobre la AV-88 y AV-89, y como distinguirlas:
http://zonadeboxes.forum-actif.eu/datos-tecnicos-manuales-f29/comparativa-chasis-AV-88-89-t2227.htm

Yo creo que con estos tres links deberias saber qué modelo tienes.
Un saludo

vale muchas gracias,entonces es una AV-88 de las ultimas no ?en su caso de 3a edicion verdad?
y hablando de tamaño de motor,puedo cojer cualquier motor del desguace que le encajaria? o que modelos no?
venga muchas gracias por la aclarion y de las futuras que seguro que tendre jejeje

ENTONCES GENTE
para salirse de dudas,es una AV-88 gran turismo segun papeles

pero que serie es? viendo el numero de motor.....alguien lo sabra?
y porque no monta la optica de chapa,tal vez es porque a mi abuelo se le rompio un dia y lo sustituyo po ese ?
o esque uvo una serie que se monto con esa optica?
esque lo digo porque ja tengo pedido uno de plastico haber si despues de pedirlo no le corresponde


va gente un poquillo de ayuda y mil gracias de antemano


saludos

que dices si? jejej.no jodas que se la truco mi abuelo?jeje
entonces ja esta la duda resulta.
esque no me cuadrava que ponia en los papeles AV-88 gran turismo
i jo veia todas las AV-88 del foro y no me encajavan las cosas
Y ME PREGUNTAVA....
porque lleva esa optica?
porque ese tuvo y no el gordo?
porque no lleva la curva?
porque no lleva esas tapas de herramientas??

jjejeje y mil mas entonces ja me cuadra,es una AV-88 4 serie,y esta original no?
bueno sin contar el cilindro que creo que se lo puso de 65 me ha dicho mi padre
porque cargado con cajones de olivas no podia subir las cuestas jeje

mil gracias por la duda que me rondava mucho la cabeza de verdad
saludos

Rescato este post para no hacer uno nuevo, que diferencia hay en las generaciones del AV-88, porque a simple vista he apreciado que los primera generación tienen los guardabarros mas pequeños y curvos, pero los 2ª, 3ª y 4ª que diferencias tienen?

Dario escribió:

Rescato este post para no hacer uno nuevo, que diferencia hay en las generaciones del AV-88, porque a simple vista he apreciado que los primera generación tienen los guardabarros mas pequeños y curvos, pero los 2ª, 3ª y 4ª que diferencias tienen?

las primeras 3 series poseen el foco de chapa.
y la 1ª y 2ª serie tienen sus tapas,guardabarros y curvas del chasis mas redondos.
en cambio a diferencia del 3 y 4ª serie lo unico que se diferencia es el chapo que el 4ª ja lo montava de plastico.
siento no tener fotos para poder apreciarlas mejor .
un saludo
PD: la tuya es una 4ª,la mia pensava que era una 4ª pero al final preguntando e investigando he podido saver que era un 3ª asi que me toca buscar un faro de chapa en condiciones .

De lujo explicado. Nunca me hubiese imaginado que habia un mundo tan grande alrededor de los Mobylettes, moooola

Me podrias indicar alguna foto para diferenciar bien de las primeras series de la tercera? es que no llego a entender lo de las curvas de la moto...

Un saludo Gracias!!!

Yeeee jeje vicente jeje ahora hablamos por wassap .
Tu modelo te dije cual era. Esque fotos desde el mobil.....
No se subirlas...
Xao

ya ya, si mas que nada es porque llevo una semana buscando AV-88 i no consigo ver las diferencias....
lo de las fotos me referia a algun enlace desde el foro, ja que hay bastantes por ahi pero buscando AV-88 salen 3 temas i buscando av-88ninguno.....

un saludo RAY!!

Ponte en el censo de Mobylettes y en la seccion de los AV-88 comparas modelos años.....
Esque desde el movil....
Xao

Pues para rizar el rizo, he de decir que mi Mobylette lleva el cilindro igual que la tuya (culata redonda y cilindro cuadrado), faro igual, el asiento también y hasta es del mismo año, por lo que yo creo que el tema del cilindro puede ser que viniese de la casa asi, ya que la mía estoy segurisimo que no se ha tocado de motor.

Espero haberte servido de ayuda (Y siento no escribir todo lo que quisiera en el foro, ya que ando ultimamente muy liado, pero os sigo todo lo que puedo.. )

Saludos

Gabino

Nooo compi jeje no se puede rizar el rizo mas jeje.
He de decir que si que se cambio de cilindro ya que era imposibe que saliera una culata redonda (que se montaron hasta los 70) con un cilindro cuadrado...
Xao

Aunque también podria ser de las ultimas y montarían una cosa de cada, aprovechando el stock existente en los almacenes de fábrica, cosa habitual de la época...

Es que por ejemplo la mia, se que mi abuelo no le ha cambiado el cilindro nunca, y el que la tenia antes, un vecino de mi abuelo, era un hombre mayor que la sacó muy poco (la moto cuando se compró hace 15 años estaba casi nueva, y llevaba otros 15 o 20 años parada aunque muy bien guardada).
Por eso digo que me parece muy raro el tema del cambio de cilindro y lo podria achacar más a eso del stock, por que al ver dos iguales, del mismo año y todo, con el mismo cilindro, casualidades o no, pero es muy curioso.

Saludos

Gabino

Pues para añadir un poco más de misterio al tema os digo que tengo un AV-88 de 4a serie y también tiene el cilindro cuadrado y la culata redondita....Era de mi abuelo. se lo compró nuevo, y menos añadirle una pata de cabra como caballete secundario creo que no lo tocó en su vida, y menos a nivel de mecánica....Me extrañaría mucho de que lo hubieses tocado....

Y a mi también me dieron una AV-89 con ese tipo de montaje, pense que seria modificado, pero alomejor como bien decis podria venir de factoria...

Ahi ya...yo juraria que no....
Pero nunca se sabe ya que esteticamente...la rompia....
Que hablen los expertos haber si saben algo mas...

Sí, creo que algún "gurú" Mobylettero nos tiene que ilustrar!

TROP escribió:

Hola chicos, como estamos !!!

En breve sacare un post con las diferencias que hay entre las cuatro series de AV-88.

La verdad es que lo tengo muy claro como era cada uno de ellos, lo que pasa es que no consigo fotos de los cuatro modelos que sean 100X100 originales y eso me está retrasando, pero bueno ya me las apañare para que se vean las principales diferencias OK.

Venga saludos.

TROP....

Fantástico TROP!! Quedamos a la espera!!