LA SP-R

Hola amigos, por fin he empezado la restauración de la Moby, llegó a casa en bastante buen estado, con pocos arreglos paso la ITV.


Lo primero fue el motor: Limpieza, cambio de platinos y condensador y calado (empezaremos por 2mm...)



Desmontaje total y empezar a pulir, es una de las operaciones en las que mas disfruto ya que los resultados suelen ser espectaculares.





Una muestra del "sofisticado equipo" que dispongo

Este sistema de pulido, es casi una copia del que tengo instalado, y a pesar de no ser profesional, ofrece unos resultados muy pero que muy aceptables.

BLAU

Tranquilo tarabusi, mi maquina de perfilar también es de ultima generación, lo bueno que tienen que todas son útiles animo con la restauración

Muy bonita tu maquina si señor! otra SP al foro! Me gusta tu sistema de pulimento creo que casi todos usamos el mismo jejeje

Hola;

Este fin de semana ha tocado pintura, he pintado el aparejo y la primera capa de color, va quedando bien.

Aquí teneis la foto de la "hojalata" pintada de aparejo y lijada, ¡todavía tengo las yemas de los dedos doloridas!

Saludos

Y ahora mucho cuidadín con los chorreones, que se ven a una legua.

BLAU

El viernes dí la segunda capa de color, pegué la calca del guardabarros trasero y ayer la capa final de barniz. Quedó de puta madre hasta que se puso a llover y se picó todo el barniz fresco. Vuelta a empezar... ya está lijado y la semana que viene volveré a barnizar.

Saludos

Hola, soy yo otra vez.

He acabado con la pintura, en la tienda se equivocaron con el color (asumo mi parte de culpa) pero me gusta y he decidido seguir adelante. Es un rojo tipo Guzzi Cardelino.

Aquí teneis una muestra:


también me he liado con el velocímetro:


La semana que viene espero empezar a montar si recibo el material del cromador.

Saludos

Me había saltado este post y estas haciendo un buen trabajo, esperamos con impaciencia el resultado.

Hola este fin de semana no he podido hacer mucho trabajo pero algo ha caido:

-Primero la visita al maestro cromador (y pago de la factura)




Despues, ya en casa me dediqué al cuenta Km y al faro (fijaros en los tornillitos pavonados según el método del forero Pablo)



El faro está tuneado en el mismo color que la carrocería pero es que intenté con pinturas de cromo y ¡¡ no !!

Saludos

TARABUSI, te está quedando estupenda, si no te convence la tapa del faro mira en la sección de compraventa que creo que había algunas por ahí, los cromados han quedado de lujo, y la pintura a mí me gusta.

Por cierto, si no es mucha molestia, cuanto te ha cobrado el cromador?


Un saludo!

Hola amigos, este fin de semana he sellado el depósito interiormente y he empezado el montaje.

Para el sellado del depósito, primero le he echado 2 litros de desengrasante KH7 y unas cuantas tuercas y tornillos, un ratito menando y...¡lo que ha salido!, el agua parecía café. Segundo, 1 litro de salfumán puro, bueno en el envase venía al 25%, otra vez las tuercas y tornillos y a menear, en cinco minutos aclarado con agua y Fayri (dicen los que entienden que es pasivante) y aclarado con agua limpia. Finalmente, previo secado, introducción del producto que vende Francisco Herreros de Motoretro y paciencia y mas paciencia hasta que ha quedado todo cubierto.

Despues he empezado a montar, ya tenía ganas, el montón de "hojalata" ya empieza a recordar vagamente a una Mobylette:

Hola companys, este fin de semana poco y malo.

Me estrené pasando de rosca el eje de dirección por la parte de la tuerca inferior, ya veremos como acaba...

Al menos pude acabar el depósito, bueno faltan las pegatinas pero las guardo para el final, con la moto totalmente montada es mas facil que queden horizontales.


Por cierto, mirad que me estoy preparando para regalar por Navidad a su antiguo dueño:

Una Gimson del 65



Saludos

Hola, el tornero me ha podido reparar la rosca del eje de dirección y he podido montar la horquilla. el motor y alguna cosilla mas:

Juli, cuando le tengas terminado el SP-R te le cambio por el mío.. Qué maravilla de depósito: si da pena llenarle de gasolina con mezcla..!!!! Es de exposición para AUTO-RETRO 2010, en Barcelona. No lo olvides. No pares que te vamos a fichar los Mobyletteros, por lo menos yo que soy un neófito de la mecánica y además te tengo bien cerca, je,je,je

Un saludo de Javier

Te esta quedando muy guapa, el color es una pasada la verdad. Ese rojito tiene que llamar la atencion un monton. Muy guapa.

Estoy deseando verla terminada, tiene que ser una gozada.

Saludos y felicidades por el buen trabajo.

Esta quedandose preciosa!!!, es una pasada verla asi de nueva.

Te esta quedando genial