ITV-Luz de Freno

Hola amigos, espero que os pueda ayudar lo que me ha pasado, os cuento :

No sé si a alguno también le habrá pasado, pero he ido a la ITV y me dicen que la AV-88 no cumple porque no tiene luz de freno, así que después de comentarle que en esa época no la necesitaban, me han dicho o la ponía o nada que hacer.
No conforme con la respuesta del inspector, me he puesto a indagar y leerme el Reglamento General de Vehículos, dónde he descubierto que en el ANEXO X, pag 56, (que podeis descargarlo de la web de la DGT ,es un pdf del BOE , http://www.dgt.es/portal/es/normas_legislacion/reglamento_trafico/vehiculos/) pone que esta luz de freno es opcional para ciclomotores puestos en circulación antes del 01.11.1999, así que he tenido que volver a la ITV y convencer al todo conocerdor de normas del inspector para que me diera el OK.

Espero que a nadie más le pongan pegas por la dichosa lucecita, o sino acabaremos teniendo que ir con el Reglamento en la mano.

En fin, saludos y a disfrutar con la Moby.

Además a parte de esto, es totalmente lógico que te pidan luz de freno en una moto clásica que tenga freno de pedal, ya que colocándole un pequeño interruptor dispones de él pero en una Mobylette donde casi todos los abueletes frenaban con los pies.?????

Sí Dairmi!!!
Si miras por ahí seguro que encuentras lo narrado de lo que me pasó a mí, que fué..... lo mismo
Ya hace unos años, que uno de esos I.T.V.-eros me dijo que tenía que ponerle la luz de freno y cuando se lo pongo y vuelvo ni me lo miran (me tocó otro en la siguiente) y encima me dice el tío que no es obligatorio, enseñándome lo que tú bien dices, el anexo donde lo confirma de que no tienen que llevar la luz de freno nuestras pequeñas joyas.

Bueno hoy he pasado por la ITV mi AV-88 que ya le tocaba en Marzo pero he aprovechado hoy que estoy de vacaciones.
No ha habido problemas:

- las luces bien (largas y cortas, piloto trasero)

- los frenos de "gisco" traducido de "grito" porque el delantero ha chirriado bastante ya que ayer por la tarde se mojó un poco, pero ha frenado dentro de los cánones.

- La foto de la parte trasera para la G.C.

- Me ha pedido ( supongo porque delante mío han pasado tres scooters) si llevaba luces de freno, si llevaba intermitentes, de esto na de ná le he dicho y ya está

- la potencia iba bien ( a tope y en vacio se ha puesto a 45 KM/h, claro no me tenía que arrastrar a mí )

- Los gases bien y esto que se ha llenado el bóxer de humo que casi asfixiamos a otro encargado que se dedicaba a pintar la raya del suelo ya que era hora de cerrar.

- Ah finalmente me han dicho que quitara el catadióptrico que le puse sobre la parte superior de la matricula ya que en la placa no puede llevar nada si acaso con una pletina sujeta a la misma, además que si el piloto trasero ya tiene uno , no hace falta ponerle otro.