limpieza del deposito

Hace unos dias les di un buen repaso a los depositos de mis dos camperas antes de pintarlos, he empleado el metodo del vinagre y la verdad es que ha funcionado muy bien, primero le meti gasolina para que disolviese lo que quedaba de restos de gasolina y aceite viejo, despues lo deje lleno de vinagre blanco unas 24 horas cada uno y entre medias le meti un puñado de tuercas de inoxidable y agite un buen rato para que arrancase todo lo mas gordo dejandolo de nuevo lleno hasta arriba.

Antes de vaciarlo me prepare para neutralizar el efecto del acido, agua con sosa caustica, y de nuevo lleno hasta arriba, y asi lo deje como media hora, despues lo vacie todo y lo sople todo lo posible y lo calente con el decapador para evaporar todo lo que quedaba y para finalizar le meti como medio litro de aceite de motor seria un sae 10-40w y lo reparti bien por todo.

Despues de dias todo esta bien sin que aparezca oxido, el aceite lo voy moviendo para que moje bien todo el interior, y lo voy a dejar asi hasta que sea necesario quitarlo para montarlo en la moto.

Buenos días y gracias por la info aportada, una duda que tengo:
¿Qué proporción de agua y sosa caustica (aguafuerte es lo mismo?) usaste?

Sosa caustica use unos 100cc , como era en escamas lo dilui primero en un par de litros de agua y luego llene del todo el deposito. La sosa caustica es para neutralizar el acido del vinagre que es acido acetico, el salfumant es acido cloridrico con lo que no puedes emplear un acido para neutralizar otro, y la sosa caustica es alcalina.

Bonjour,
Moi je met 5 l d'Acétone et laisse mijoter 24 h ensuite rinçage au jet (Karcher ) après séchage au sèche cheveu, l'idéal serait de traiter le réservoir au " Rustom " mais si il n'est pas trop rouillé roulez toujours avec le plein comme ça pas de corrosion !
A+
Daniel


Buenos dias,
Pongo 5 l de Acetona y lo dejo hervir a fuego lento durante 24 horas para luego enjuagar con un chorro (Karcher) después de secarlo con un secador de pelo, lo ideal sería tratar el tanque con "Rustom" pero si no está muy oxidado, siempre enrollar con él. el lleno así sin corrosión!
A +
Danie