Proyecto de restauracion MTR

Hola, soy Cristobal de Murcia, tengo 3 modelos de la marca, cady, Campera y la Mtr que ocupa este hilo, la moto competía en los 90 y a estado muchisimos años abandonada, quiero devolverla a su esplendor, a ver si con vuestra ayuda se puede.

Actualmente esta sin motor, tengo un motor original de agua pero el cilindro esta gastadísimo, necesita encamisar o nikasilar ademas de reparar la rosca del escape, no se si me podéis recomendar algún sitio que no me cueste el trabajo un ojo de la cara.

Por otra parte también necesito saber si se venden en algún sitio los casquillos de centraje del motor al chasis ya que no los tengo, o las medidas de estos para que me los haga un tornero.

Pongo el resto de piezas que faltan a groso modo aunque saldrán mas seguro.

Zapatas y portazapatas trasero o uno que pueda servir.
Toma de admisión para carburador para un 16 o 18
Correa de transmisión y sus medidas si es posible.
Pesos variador.
Tapa variador y el cubre variador.
Tapa de arranque completa.
Fibras / embellecedores del radiador.
Kit de pegatinas completo modelo blanco.
Protector barra.
Reenvio y cable del cuenta km.
También saber como va conectado el cuenta rpm.
Tapon radiador.
Tubos del radiador.
Gomas/silentblock de soporte del radiador.
Juntas culata.


Si alguien tiene alguno de estos elementos que me lo diga y lo tratamos.


Pongo unas fotos.



Detalle del motor.




Detalle del desgaste del cilindro.


Cilindro.


Detalle de la rosca dañada del escape.


Saludos!!

Buenas tardes Cristobal, para muchos de los recambios de mtr tienes que buscar en Francia.
Te paso unos contactos:
Fernando Tortosa 629724435, puede que tenga cilindro y algunas cosas de la refrigeración.
Pepe Córdoba 686415891 ha hecho unas esponjas replicas de la barra central.
Miguel Murcia 636682896 fibras
Carlos Valencia 649509158 pegatinas

www.solex-motobecane.com.
Ahí tienes un poquito de info para entretenerte.
Un saludo desde El Sur

Muchas gracias kyronfever, ire llamando esta semana a ver que encontramos, poco a poco espero restaurarla.

Saludos!

Mucha suerte con tu proiecto!!!!

Hola Catz!!!
A ver si yo también puedo aportar mi granito de arena:

-Zapatas y portazapatas trasero o uno que pueda servir
El que llevo yo trasero es de una MBK Magnum Racing
-Toma de admisión para carburador para un 16 o 18
Yo tengo uno de cuando le metí un 70cc pero la guardo por si acaso... No sé dónde la compré  
-Correa de transmisión y sus medidas si es posible
Te diría que es imposible de conseguir, ya no se fabrican y encontrarlas.. uf!! Yo tuve que acabar montando un conjunto variador y embrague Doppler y que dinerito te dejas.
-Pesos variador
Creo que imposible
-Tapa variador y el cubre variador
La tapa lateral que cierra el variador nunca la he llegado a ver. La tapa de plástico negra que lo cubre por completo hace unos años conseguí una nueva pero se rompió porque se me soltó una tuerca del variador. Conseguirla suelta es casi misión imposible.
-Tapa de arranque completa
Suelta de la marca es difícil de encontrar. Las de la MBK Magnum Racing son las mismas
-Reenvio y cable del cuenta km
Habla con estos, a mí me hicieron una réplica de la sirga y la funda del cuentakilómetros



-También saber como va conectado el cuenta rpm
Especifica
-Tapon radiador
Dificilísimo encontrarlo suelto de la marca. Los franceses supongo que le valdrán
-Tubos del radiador
Se encuentran de Yamaha
-Gomas/silentblock de soporte del radiador
El forero Rionano los tiene
-Juntas culata
Los franceses tienen el kit completo

anton paul escribió:

Mucha suerte con tu proiecto!!!!

Gracias!

megaramone escribió:

Hola Catz!!!
A ver si yo también puedo aportar mi granito de arena:

-Zapatas y portazapatas trasero o uno que pueda servir
El que llevo yo trasero es de una MBK Magnum Racing
-Toma de admisión para carburador para un 16 o 18
Yo tengo uno de cuando le metí un 70cc pero la guardo por si acaso... No sé dónde la compré  
-Correa de transmisión y sus medidas si es posible
Te diría que es imposible de conseguir, ya no se fabrican y encontrarlas.. uf!! Yo tuve que acabar montando un conjunto variador y embrague Doppler y que dinerito te dejas.
-Pesos variador
Creo que imposible
-Tapa variador y el cubre variador
La tapa lateral que cierra el variador nunca la he llegado a ver. La tapa de plástico negra que lo cubre por completo hace unos años conseguí una nueva pero se rompió porque se me soltó una tuerca del variador. Conseguirla suelta es casi misión imposible.
-Tapa de arranque completa
Suelta de la marca es difícil de encontrar. Las de la MBK Magnum Racing son las mismas
-Reenvio y cable del cuenta km
Habla con estos, a mí me hicieron una réplica de la sirga y la funda del cuentakilómetros



-También saber como va conectado el cuenta rpm
Especifica
-Tapon radiador
Dificilísimo encontrarlo suelto de la marca. Los franceses supongo que le valdrán
-Tubos del radiador
Se encuentran de Yamaha
-Gomas/silentblock de soporte del radiador
El forero Rionano los tiene
-Juntas culata
Los franceses tienen el kit completo

Buenas Megaramone.

Ya estuve viendo el porta zapatas de la magnum, bastante caro, 130€ +-
El resto de piezas de mecanica también las he visto casi todas en webs francesas.

Del tema del cuenta revoluciones es que no tengo la instalacion, asi que necesitaria saber que necesito para que funcione, no se si tendre que poner un regulador, si puedes hacer alguna foto de como va seria perfect.

Ahora estoy a ver si la arranco y solo lo consigo poniendo gasolina directamente por el hueco de la bujia, he probado dos carburadores pero con estos no arranca, alguna idea de que puede ser? me hace pensar que pueda ser el calado del encendido, igual quitaron el volante en algun momento y lo pusieron donde primero cayo, como no tengo extractor de volante ni reloj comprobador no puedo ver donde esta el punto de encendido.

Saludos y gracias!

Vale Catz! Ya sacaré algunas fotos para ver si te sirven de ayuda.

Jo Catz!! Ya me perdonarás . Ya hice las fotos del cableado por la parte del carenado pero antes de ayer compré un móvil nuevo y tengo las fotos sacadas al ordenador de casa de mis padres. Me falta pasarlas al nuevo móvil. No se me olvida, ok?

La espera llegó a su fin. Las 4 primeras fotos son de una MTR de una exposición. Las demás son de la mia que creo que modificaron algunos cables en su día.

Muchas gracias Mega! a ver si ahora con el confinamiento me pongo y las termino, que ahora son 3.