pongo un circo y me crecen los enanos ...

hola compañeros .

como muchos de vosotros sabeis , esta semana me tocaba ir a trafico a sacar el certificado de caracteristicas tecnicas para sacarle luego la matricula a mi sp90.

bueno , despues de haber pasado la itv , mas 3 cuartos de hora para hacerle la ficha nueva , con unos operarios encantadores , y una gente muy agradable . me toca hacerle cara al inspector de industria de asturias...

os cuento:

llego a trafico , me atiene un secretario muy agradable , que me dice que me siente , que va a empezar a pasar los documentos al ordenador etc , pasa unos cuantos documentos al ordenador y me dice:" espera un momento que ahora tengo que comentarlo con el inspector ".

total que a los 5 minutos llega un señor mal encarado diciendo que los ciclomotores antiguos no se pueden matricular ya , yo en tono cordial le explico que se estan matriculando en otros sitios como valencia mallorca lugo etc y que no entiendo como pueden llegar a cambiar las leyes o normativas de una provincia a otra .

entonces el tio me responde textualmente: "ME LA TRAE FLOJA LO QUE HAGAN EN OTRAS PROVINCIAS ,aqui no se pueden matricular , y si no , haberte leido el b.o.e (boletin oficial de estado ) del año 2000 en el que aparece claramente que no se podran matricular ciclomotores anteriores a 1994 a partir del 2002"

como comprendereis pille tal cabreo ,que casi ni me acuerdo del resto de la conversacion , por que lo ultimo que me apetecia en ese momento era seguir viendole la cara a ese individuo , lo unico que recuerdo es que le dije que me parecia absurdo y ridiculo que hubiese diferencia entre las legislaciones de una provincia a otra , y que le arranque de la mano en el ultimo momento los documentos antiguos a nombre de mi abuelo del Mobylette , que el tio decia que se los tenia que quedar junto con la carpeta de la itv , que tambien me quede por supuesto .

bueno , pues nada ahora a ver como me las arreglo para sacarle la matricula a mi querido sp90 , tendre que "emigrar" a otra provincia para documentarla .... ridiculo...


pero lo que peor me sento de todo , es como puede estar trabajando para el estado un tipo asi , repito que no tuve ningun problema , todos con los que me tope en trafico y en la itv era gente majisima y agradable a mas no poder . pero este ser... bueno no quiero seguir , que seguro que acabo soltando una burrada y no me voy a rebajar a su nivel .





siento haberos aburrido pero es que tenia ganas de desahogarme con mis "camaradas" Mobyletteros jeje

un saludo

Vaya putada Pablo, no desesperes, seguro que encuentras alguna alternativa.
Pep.

Buenas noches, vamos a ver Pablo, yo de esto se un poco, es inspector de la itv, no pinta una mierda en el tema de matriculación. Tú vas al inspector para que haga la ficha técnica nueva, se pasa itv, y nos vamos a tráfico para que nos asignen matricula y nos den el permiso de circulación. Si quieres que hablemos para aclarar algunos temas no dudes en llamarme 609713696.

hola mais , gracias por responder , lo que tengo es esto , que son los papeles que me dieron en la itv cuando la revisaron.

ellos me dijeron que los llevara a industria para que alli me dieran el certificado de caracteristicas tecnicas , y que con el , fuese a trafico a sacar la matricula.

lo que me falta creo , o eso me dijeron , es el certificado de caracteristicas tecnicas nuevo , ¿o dices que con estos papeles de la itv ya puedo ir a trafico a sacar la matricula? por que entonces seria un chollo , ya que ya lo tengo todo , el impuesto de circulacion del ayuntamiento , el impuesto de hacienda , y la solicitud de matriculacion pagada en trafico.

Hola a todos.

Pablo, siento que te encontrases con este energúmeno, que los hay en todos lados.
Según tengo entendido esta ley es de ámbito nacional, pero depende de quien encuentres en la ITV, la
"interpreta" de un modo u otro.
Aquí en Mallorca según me han contado, ya no sirve solo con ir al notario, y a partir de aquí sacar los papeles. Ahora si no tienes unos papeles antiguos no te sacan los nuevos.
Espero que puedas solucionar el asunto.
Este problema de los papeles de los ciclomotores por lo que he ido viendo en diferentes foros pasa a mucha gente, y pienso que es absurdo que no se pueda rehabilitar un patrimonio como es el de los vehículos clásicos.
Aquí hasta que no se cree una plataforma de presión al gobierno, los políticos no harán nada.

Slds y Vss

La Web del Mobylette

Chicos esto de las matriculaciones de vehículos antiguos, está canbiando cada día y se está poniendo muy pero que muy chungo ya que creo que pronto tendremos que matricularlos "HISTORICOS" con el consiguiente papeleo y gasto, actualmente ya nos estan poniendo muchísimas pegas para una matricula HISTORICA ya que no les basta el acta notarial y quieren saber y tener documentacion de su procedencia, o sea que a partir de ahora a comprar Mobylettes matriculados o no seran rentables.

Hola Pablo prueba a ir a otra oficina de tráfico, a ver si te encuentras con alguien más educado y ten mucha paciencia.

Nada, siempre te vas a encontrar con gentuza de ese calibre....
Bueno suerte con la matriculacion.

Un saludo.

Para mí que lo tienes todo veo incluso que tienes el borrador de la ficha técnica!!!!, los de industria son los que te tienen que hacer la ficha técnica nueva que arriba no pondrá la matrícula ya que la matrícula te la pondrán en tráfico taladrada, los de industria te tienen que hacer la ficha técnica nueva y pasar la itv y luego ir a tráfico para que te den la matrícula que tienes que poner y el permiso de circulación.

jodr KEPUTADA.!!
vaya tela con las normas.!
nose matriculala fuera en otro lado y punto es lo unico que te queda que cabronada.!
losiento tio.
espero ke nome pase ami eso cuando matricule mi sp91sherpa.!

MAIS escribió:

Para mí que lo tienes todo veo incluso que tienes el borrador de la ficha técnica!!!!, los de industria son los que te tienen que hacer la ficha técnica nueva que arriba no pondrá la matrícula ya que la matrícula te la pondrán en tráfico taladrada, los de industria te tienen que hacer la ficha técnica nueva y pasar la itv y luego ir a tráfico para que te den la matrícula que tienes que poner y el permiso de circulación.

hola mais , son los de industria los que no me quieren dar el nuevo certificado de caracteristicas tecnicas , por que segun el tipo ese ya no se pueden matricular.

alguna idea?

Si en tus planes no se incluyen ir a punta de pistola, no, ninguna

Saludos!

Qué faena!, esto es ni más ni menos otro episodio de la España profunda...

Joer, no nos queda por evolucionar ni ná.

Pero no se puede consentir que por culpa de estos mequetrefes cuadriculados se queden sin restaurar las amoticos por falta de "papele".


¡QUE CONTINÚE LA REBELIÓN!

Hay cosas que pasan en este país que no pasan en ningún lado. Vamos a peor. Pegas por todo con el tema de los clásicos y a pagarles mucho dinerillo por ello. Sólo hay que abrir los ojos ante todo lo que pasa.
Vergüenza de país!!!
Y quieren que los vascos y catalanes seamos españoles......
Con la República española seguro que nos iría mejor hoy en día.
Mis ánimos para tí Pablo!!! Que tengas suerte!!!!

Quieeeeeeto, tranqui colega que el foro es de Mobylettes, e indignados lo estamos todos y no desde hace unos días, llevamos mucho tiempo luchando con el tema papeles y por si no lo sabías de cada vez peor.

Blau

Vale!!! Tienes razón. Pero es que se pone uno con estas cosas......

Como para no endemoniarse con esos....bueno, mejor me callo....

Y esto está sacado a fecha de hoy de la web de la DGT:

http://www.dgt.es/was6/portal/contenidos/documentos/oficina_virtual/vehiculos/rehabilitacion/Rehabilitacion.pdf


Voy a seguir estos pasos y os iré comentando...

Aquí en Valencia no funciona así,ojala que fuera así.Ten en cuenta que si fuera así,todas estarían documentadas,ningún punto del texto es problema.Suerte.Saludos

Ya!!! Pero las pegas vendrán por ser vehículo Histórico, no????
Ya quise rehabilitar yo una Cady que me vendían y no pude. Me dijeron que tenía que hacer la documentación como Histórica.

Que va Megaramone,al contrario,yo tengo una como VH y todo son ventajas ¡¡no hay ningún inconveniente!!,esta exenta de muchas cosas,ITV la mia por ejemplo cada 5 años,exenta de ruidos,contaminación,intermitentes.¿Que es lo peor? 1000€ que vale y esto a la ITV le interesa para sacar dinero.Saludos

Vaya CIC, pues no lo sabía!!!!
Esque me dijeron que me costaría mucho hacer el papeleo como VH, y ahí ya me eché para atrás!!!!

Pues la verdad es que no entiendo que en Valencia no funcione así. Es la normativa vigente sacada de la web de la DGT. Y que yo sepa los trámites de tráfico no están transferidos a las Comunidades Autónomas. Además como comento hablé con Tráfico ayer mismo y me dijeron lo siguiente.

1.- Pasra ITV con la Tarjeta de Características.
2.- Pagar Ayuntamiento.
3.- Ir a tráfico.

Y les comenté que era una Cady de 1980.....

En cuanto a vehículo histórico, lo tienes que declarar tú como tal. Si no lo declaras no hay problema..

Y cuesta una barbaridad,son mogollón de papeles.Hay gente que se dedica a sacártelos y te cobran 1000(yo lo hice así) y si lo haces tú tienes que estar muy bién informado y te saldría sobre lo 650 o 700.Saludos