motor de Moby fijo

buenas
lo primero k me ha llamado la atención del Mobylette que estoy intentando apañar.
es que el motor es fijo, anclado con 2 tornillos, siempre había pensado que los motores iban hacia atrás al acelerar con sus muelles y sus cosas....
a ver si alguien me dice algo
saludos

Buenas noches!!

La diferencia entre el AV65 y el AV68 es precisamente lo que comentas. El AV65 monta un embrague tipo dimoby (motor fijo) y el AV68 monta un embrague dimoby/mobymatic (con desplazamiento
del motor).

De todas formas una foto del otro lado de la moto ayudaría a identificar mejor el modelo.

Saludos/Vapepelu

Buenas tardes    , aquí tienes vapepelu una foto del otro lado del Moby




Y como vemos vicente REMIGIO no ha estado con los brazos cruzados ...




Un saludo

[quote="vicente REMIGIO"]buenas
lo primero k me ha llamado la atención del Mobylette que estoy intentando apañar.
es que el motor es fijo, anclado con 2 tornillos, siempre había pensado que los motores iban hacia atrás al acelerar con sus muelles y sus cosas....
a ver si alguien me dice algo
saludos

[/Buenos dias
Con eso me lo habéis aclarado todo
convencido que lo que tengo es una av-65,
no tiene sitio para el silenblock que sujeta el motor para que este retroceda, he visto una foto en el foro de una av-68 y efectivamente esta es la diferencia.
sois todos unas maquinas gracias y saludos a todos

p.d
si alguien me da una pista de como sacarles papeles al animalito
esta se matriculó en España y circuló con matricula blanca en palma mallorca
tengo la matricula pero no la documentación del ciclomotor.
por lo que he leído tendrá que documentarse como histórica, pasando por industria y toda la pasta que me quieran sacar.
de todas maneras si alguien tiene alguna pista de como hacerlo en Alicante se lo agradezco si me da información.

saludos
quote]

Algunos modelos tienen variador de velocidad (polea móvil), estos son precisamente los que, al modificarse el recorrido de la correa, necesitan desplazarse con un muelle o un pistón. Algunos modelos más simples no llevan variador (polea fija) y por lo tanto el recorrido de la correa es constante, por eso no requieren desplazamiento del motor. Saludos