Carburador¿?

Buenas tardes, soy nueva por aquí así que aprovecho para daros la enhorabuena por zonaboxes, gracias a esta página me atreví a comprar mi kanowey y aunque todavía no he conseguido ponerla en marcha, me encanta.
Mi gran problema es que no entiendo de motos y tardó horas en empaparme de información para arreglar las cosas sencillas (Nuria rota, sin pipa,pasador de plato de freno roto, ...) y ahora estoy en que al arrancarla me pierde gasolina, he conseguido que deje de perder por el grifo, pero por el carburador me rebosa a chorros, según he leído podría ser de la aguja( en este caso boya, creo), pero no tengo claro que tengo que desmontar y rreglar, así que me vendría bien vuestra opinión más experta y vuestros consejos, gracias de antemano, un saludo

Buenas!! después de un día con mi pequeña de momento ya no pierde gasolina y suena de maravilla , ademas el mando cuentakilómetros me ha quedado como nuevo; el próximo día revisar el tubo a ver si averiguo por que suelta humo blanco ...
Leyendo y aprendiendo

Gackanowey escribió:

Buenas!! después de un día con mi pequeña de momento ya no pierde gasolina y suena de maravilla  , ademas el mando cuentakilómetros me ha quedado como nuevo; el próximo día revisar el tubo a ver si averiguo por que suelta humo blanco ...
Leyendo y aprendiendo

Bueno depende de lo que suelte puede ser o que esté un poco sucio el escape, o que simplemente tenga un poco aceite de mas en la mezcla o este no sea de los caros( yo en mi Mobylette le pongo del barato y humea bastante)

Holaaa! Gracias IsmaelG.A.C por contestar, yo en principio pienso que puede ser del tubo, tiene puesto el de origen y llevaba 10 año parada, según he leído jejeje tendré que desmontar la sección posterior del tubo y limpiarlo, me han regalado un biturbo competición que eran los que se ponían antes para que corriesen más, pero sabéis si están ya permitidos? pasaría la itv con él?. El aceite no se si es bueno, es BARDAHL RACING BMR SYNTHETIC BASE 2T, pero si me recomendáis alguno con el que pueda ir mejor , cuando esté apunto tengo que ir a la ITV y con el humo que echa no creo que la pase ; Ismael a ti te pusieron pegas en la itv? va a ser la primera vez que la lleve y ando un poco preocupada, a ver si después de encontrar una kanowey con papeles me la echan para atrás. Un saludo

Gackanowey escribió:

Holaaa! Gracias IsmaelG.A.C por contestar, yo en principio pienso que puede ser del tubo, tiene puesto el de origen y llevaba 10 año parada, según he leído jejeje tendré que desmontar la sección posterior del tubo y limpiarlo, me han regalado un biturbo competición que eran los que se ponían antes para que corriesen más, pero sabéis si están ya permitidos? pasaría la itv con él?. El aceite no se si es bueno, es BARDAHL RACING BMR SYNTHETIC BASE 2T, pero si me recomendáis alguno con el que pueda ir mejor , cuando esté apunto tengo que ir a la ITV y con el humo que echa no creo que la pase ; Ismael a ti te pusieron pegas en la itv? va a ser la primera vez que la lleve y ando un poco preocupada, a ver si después de encontrar una kanowey con papeles me la echan para atrás. Un saludo

Yo esque a mi moto no le paso itv pues es para uso en fincas privadas, pero si limpias el escape y ves que aunque humee este humo no sea dificil de respirar ni huela mal ni haga picar los ojos no deberían echarte para atrás y el aceite no está mal aunque es como todo, si le hechas uno de los mas caros irá mejor pero no renta y lo de el escape si no es mucho lío pónselo y mira si suena mucho, si no hace mas ruido con el original y está homologado dejaselo pero si hace mucho ruido y/o le da mucha mas velocidad no se lo dejes pues no pasarás la prueba de la velocidad en los rodillos ya que es posible que se pase de la velocidad límite.
todo esto que te comento es por mis experiencias en mi pueblo pero no soy profesional ni nada, a ver si alguien más experto te puede dar mejor respuesta.

Un saludo, ya nos dirás.

Ufff hace mucho que no entraba, la ITV la paso sin problemas, limpié el tubo y dejó de humear aunque la masilla para unirlo duró 2 meses y pierde por un punto así que debería cambiarlo, pero sigo sin saber si con el biturbo puede circular y no he encontrado uno original. El reenvío del cuenta kilómetros se debió bloquear o algo porque hará mes y medio dejó de contar y tenía el plástico interior roto y los enganches un poco torcidos a ver si lo consigo nuevo. A finales de octubre casi me la roban y me la trastearon, desde entonces los intermitentes van cuando quieren y los que quieren ; por lo demás genial y más para el tute que se le ha dado este verano. Un saludo

Hola compañeros

Tengo muchas piezas de ONIX y Campera que me gustaria sacar del trastero para uvicar otros proyectos por eso las dejo super baratas no pongo fotos porque me llebaria mucho tiempo,pongo mi movil y te las paso por guasap
Lo unico que no tengo son los motores y las ruedas (vendidas)
Si a alguien le interesa algo que me diga
MANOLO - 696 309 735 solo guasap GRACIAS