Yo llevaría una muestra para que sacaran la misma pintura que originalmente lleve la Moby.
Si la pintura original está en buen estado se puede lijar y tirar encima el nuevo color perfectamente, pero ocurre que siempre o casi siempre hay algún desconchón o rayajo que reparar previamente.
En mi opinión, este tema de la elección del color original es una de las cosas más importantes en una restauración, en caso de que se quiera conseguir una restauración fidedigna y bien hecha.
Por ejemplo, he visto alguna Ducati por ahí malva en vez de azul... y es una lástima porque se desnaturaliza la estética original, aparte que la moto pierde valor.