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3 participantes
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jats
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jats


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MensajeTema: Ayuda informacion tecnica   Ayuda informacion tecnica Icon_minitimeLun 14 Sep 2015, 12:32 am

Hola a todos
Como aficionado e ignorante solicito ayuda para que me faciliteis algún link explicativo
O donde puedo informarme acerca del variador automático ,embrague , y diferencias como funciona etc. ...
Muchas gracias
Saludos Alejandro
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Zan
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Zan


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MensajeTema: Re: Ayuda informacion tecnica   Ayuda informacion tecnica Icon_minitimeLun 14 Sep 2015, 1:06 am

Hola,

Tienes información técnica bastante detallada.

http://www.motobecane-club-de-france.org/document/telechargement/mrmob-v2.pdf

È que buscabas?

Saludos
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Zan
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MensajeTema: Re: Ayuda informacion tecnica   Ayuda informacion tecnica Icon_minitimeLun 14 Sep 2015, 1:42 am

Más información study

http://www.motobecane-club-de-france.org/telechargement.php
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jats
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MensajeTema: Re: Ayuda informacion tecnica   Ayuda informacion tecnica Icon_minitimeLun 14 Sep 2015, 4:11 am

Muchísimas gracias ,
Hay mucha información , Aprenderé con la practica algo de mecánica
De nuevo muchas gracias
Saludos
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MIQUEL MOTORET
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MIQUEL MOTORET


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MensajeTema: Re: Ayuda informacion tecnica   Ayuda informacion tecnica Icon_minitimeLun 14 Sep 2015, 8:37 pm

Hola a todos en este foro hay un post de Jaime TROP titulado
DIMOBY/MOBYMATIC fusion inventos en el cual veras el sistema
de como funciona y al mismo tiempo los diferentes modelos
ademas con fotos y comentarios en español ya sabes como lo
suele hacer Jaime espero que te sirva de ayuda.
Saludos MIQUEL MOTORET
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jats
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jats


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MensajeTema: Re: Ayuda informacion tecnica   Ayuda informacion tecnica Icon_minitimeLun 14 Sep 2015, 8:56 pm

Hola
Pues muchas gracias ,entonces en el buscador de ayuda lo buscare ,o supongo que en la parte de mecánica .
Muchas gracias
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MIQUEL MOTORET
De la casa
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MIQUEL MOTORET


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MensajeTema: Re: Ayuda informacion tecnica   Ayuda informacion tecnica Icon_minitimeLun 14 Sep 2015, 9:40 pm

Si pones el titulo tal y como te he puesto en el buscador te saldra
espero que te sirva de ayuda ranto a ti como a otros usuarios
la verdad es muy interesante el sistema DIMOBY MOBYMATIC
exclusivo de Mobylette .MIQUEL MOTORET
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Zan
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Zan


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MensajeTema: Re: Ayuda informacion tecnica   Ayuda informacion tecnica Icon_minitimeLun 14 Sep 2015, 11:40 pm

MIQUEL MOTORET escribió:
Hola a todos en este foro hay un post de Jaime TROP titulado
DIMOBY/MOBYMATIC fusion inventos en el cual veras el sistema
de como funciona y al mismo tiempo los diferentes modelos
ademas con fotos y comentarios en español ya sabes como lo
suele hacer Jaime espero que te sirva de ayuda.
Saludos MIQUEL MOTORET

Miquel: Óptimo intercambio de información.

Trop: Felicitaciones, un trabajo muy minucioso, completo y cuidado. cheers

Jats: He pasado todos los archivos en mi ordenador, te aconsejo que hagas lo mismo... study
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jats
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jats


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MensajeTema: Re: Ayuda informacion tecnica   Ayuda informacion tecnica Icon_minitimeMar 15 Sep 2015, 12:49 am

Ayuda informacion tecnica 23ht9cn
Hola ,es que he comprado este modelo el cual esta creo que con motor que no le corresponde ,y por lo que he leído puede que tenga el brague simple ,
Porque el motor esta fijo son muelle inferior o superior
Seguiré leyendo toda la información facilitada
Muchas gracias
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jats
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jats


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MensajeTema: Re: Ayuda informacion tecnica   Ayuda informacion tecnica Icon_minitimeMar 15 Sep 2015, 12:54 am

Por cierto ,esto es un AV-31 ?
Por lo que tengo entendido el av 63 era el de frenos de bicicleta y el mas sencillo
Sin ningún típo de embrague ;
Por lo que he leído este tiene frenos de tambor y debería tener el sistema mobymatic ,pero carece de muelle inferior y superior por lo que al ser imposible
Que bascule ,puede que el motor no le corresponda ?
Todavía no me ha dado tiempo a meterle mano
Gracias
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Zan
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Zan


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MensajeTema: Re: Ayuda informacion tecnica   Ayuda informacion tecnica Icon_minitimeMar 15 Sep 2015, 1:10 am

Esse modelo estaba equipado con embrague simples porque el motor se fija sin los silent blocs.
Los modelos más antiguos, los primeros, no tenían embrague...
Hay algunos motores de este modelo que la salida del colector de escape no era central, pero el lado izquierdo.

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