dudas sobre zapatas de embrague y sus recambios

aquí os dejo una foto de las zapatas de mi embrague, quedan unos 2 mm de goma nada mas.
El tema es que compré unas zapatas a alguien de este foro y al verlas y pornerlas al lado de las originales parecen de juguete.
los muelles están mas separados y las gomas son huecas y el la original parecen macizas.
Es necesario cambiarlas ya? se puede sustituir las gomas por otras nuevas para evitar usar las zapatas nuevas de juguete? ¿y para ello es necesario desmontarlas?.


2ª problema. Compre una tapa de embrague y al mirar hoy para sustituirla o no, me encuentro con que la que me enviaron tiene 4 imanes en vez de 3 y no tiene la ranura para la chaveta. (mi Moby es la Campera del año 1976).

gracias a todos.

por cierto a la hora de volver a montarlo, la chaveta me ha generado dudas, ya que se metia para adentro y si ponía la tapa desde fuera no me dejaba montarla. Al final he conseguido que quede a mitar entre la ranura de la tapa y el eje ¿es correcto? ¿hay alguna forma mas correcta de ponerla?


saludos

Hola pajaro....

Sobre las zapatas de arranque :

Decirte que por lo que pagaste por las zapatas no se si puedes pedir mucho mas (con que arranque ya no es poco)..
Pues has de tener en cuenta que ya no son piezas originale si no copias,y menos mal que de momento las hay...

Sobre la tapa de embrageue :

A mi parecer no es problema que tenga 3/4 ferodos (Y no imanes),en mi opinion creo que agarrara mas....
Por aquí estan probadas y dan problema...
De cirte que esta tapa viene sin alojamientp ed chaveta,pero que tampoco es problema,se peude montar sin ella,de momento no ha ocurrido mayor desgracia.

Y para terminar,esta claro que comprar repuestos de la epoca originalesmerece la pena,lo que el tema esta un poco desmadrado y salen por un pico (eso si los encuentras)...

Espero te sirba de algo mi comentario...
Y sime equioco en algo,pues que algin eme corrija...
Saludos

muchas gracias.

El tema de la chaveta es lo que mas dudas me ha generado.

También las zapatas de juguete al tener el muelle mas separado (diferente al orignal) puede dar algún problema de roces o mal funcionamiento.

Si no me equivoco el amigo polini vende unas gomas para las zapatas ¿no ivan?. ¿son macizas? se pueden sustituir bie.

Mi mayor problema es que no tengo la herramienta para quitar los clirclips y si no me equivoco las zapatas nose pueden quitar sin sacar los clirclips. ¿no es así?

pajaro400 escribió:

muchas gracias.

El tema de la chaveta es lo que mas dudas me ha generado.

También las zapatas de juguete al tener el muelle mas separado (diferente al orignal) puede dar algún problema de roces o mal funcionamiento.

Si no me equivoco el amigo polini vende unas gomas para las zapatas ¿no ivan?. ¿son macizas? se pueden sustituir bie.

Mi mayor problema es que no tengo la herramienta para quitar los clirclips y si no me equivoco las zapatas nose pueden quitar sin sacar los clirclips. ¿no es así?

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Pues ceirto es.....
Pra poder empezar...lo pimero es tener la herramienta,o una alternativa ....
Artilujios caseros que hagan la misma funcion...

Lo de los muelles mas o menos separados,en principio no deberia dar mas problema,ya que a mi parecer ha y sitio de sobra...pero como comento es a mi parecer...

Y lo des lasgomas esas que hablas,mas de lo mismo, yo en creo que las compre en Motos Guarner,o en su defecto también te las puedes fabricar hechandole un poco de imaginacion...

Saludos y suerte

Buenas pájaro400 tal y como comentas tengo esas zapatas de arranque y las gomitas negras. Si quieres mándame un mp o llámame y hablamos ok?

Un saludo

Yo creo que sin tener que soltar las zapatas las gomitas negras las podrás meter.
Respecto a las zapatas, yo hace tiempo compré por internet una pareja nueva a estrenar de época por 15 euros con su envoltorio, pero ¿Qué les pasó? Que una se me cayó al suelo y se partió en 3 trozos y la otra la cojí con la mano le dí unos golpecitos suaves al suelo y lo mismo, el aluminio no sé si ya se pudrió o qué . Con esto no quiero decir que a todas las zapatas antiguas les vaya a pasar o mismo .
Yo lo más acertado que veo es llevarlos a que les pongan ferodos a las 2 zapatas o por lo menos eso es lo que yo haré cuando se me desgasten. Tengo varios juegos guardados usados pero desgastados los ferodos, cuando los necesite los llevo a poner ferodo y solucionado.

Hola mega" me ha interesado el tema de que se pueden poner ferodos. Es algo interesante para guardar piezas restauradas para el futuro. Pero mi pregunta es' quien hace estos trabajos??
Un ferodo de q esta hecho' es un imán??
Gracias a todos

En cualquier casa de frenos te forran los ferodos del embrague.

Un saludo.

Exáctamente!
Tal y como dice Eledoce12, ahí te los ponen, lleva una muestra para que vean más o menos qué grosor le han de poner. El ferodo no sé de qué material está hecho

Hola. Pues si mo voy mal llevan amianto igual q las pastillas de freno de un coche
Y en cuanto a lo de la chaveta .
La parte donde va pasada al eje del cigueñal es algo mas conica y se ajusta sin la chaveta
Como la excentrica del plato magnetico q no lleva chaveta tampoco