Duda sobre bobina alumbrado SP-96 (Intermitentes).

Hola compañeros sabeis alguno si la bobina para el alumbrado en las Mobys. es diferente en la SP-96 ? lo digo por el tema de las intermitencias. Gracias.-

Claro que sí, hombre!!!

Es una bobina "doble". Vamos, que es una bobina partida por la mitad e INDEPENDIENTE!!!. Es muy importante esto último y me explico.

En mi SP-96 le puse un motor normal para pasar una ITV y al poner el intermitente en ralentí y con las luces encendidas las luces no es que alumbren poco... es que al encenderse el intermitente la luz se apaga así que la luz se convierte en otro intermitente, jajaja.

Al dar gas, más o menos "funciona".

En cambio, con la bobina doble, la luz va por un lado... y el intermitente por otro. Al pararme en un cruce con el intermitente y luz puestas... pues la luz alumbra muy poco (como cualquier Mobylette, a cada golpe de pistón da un poco más de luz pero flojo) y el intermitente se frena mucho pero sigue funcionando.

No se si me he explicado.

Al final fui a la ITV con el motor que toca (tocadete) con un casquillo en el carburador, porque si no... me tiran atrás.

Gracias Rakor lo suponía porque había visto esa bobina partida en dos por algún sitio en alguna foto. En cuanto a la carcasa portabobinas lleva entonces tres contactos o tomas supongo una para encendido otra para alumbrado y la tercera para intermitente verdad ? gracias...

Así es... las 2 de siempre en el mismo sitio... y tora "suelta" más cera del cilindro que es la de intermitencia.