M21...Mobylette de "Exhibición"

Y al tercer mes…¡¡ resuscitó !!. .

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..la M21…de las exhibiciones..


Después de romper en su segunda salida a escena allá por el mes de marzo en Guadassuar, Manu vuelve a la carga con su Mobylette “vitaminada”, pensada y construida sólo para participar en nuestras exhibiciones…
El miércoles fue el día elegido para ponerla de nuevo en marcha..

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..poniendo la correa para disponerse a rodar todo su “nuevo” motor..

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..y …rodaje..

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El primer depósito hecho, fue de lo más largo de la tarde…pero Manu quiere hacerlo bien. No quiere más roturas.

Pero sí, unas ganas tremendas de meterla en pista…el 8, en Gandía


Seguiremos informando..

ENHORABUENA! , las cosas bien hechas y "sin prisas pero sin pausas" llegan a buen puerto

manu cuenta haver donde as sacado ese escape y como va larga fureza venga cuenta vaya grupito que os haveis juntao todos guardando el material y como va contar contar

Pepe,

continuamos.....


Yo tenía que volver de nuevo para ajustar un poco más la bd..Llegué a la cochera de Jose justo cuando se disponian a cargar la M21 de nuevo, para seguir con su rodaje y algún que otro estirón..

El bueno de Manu no puso inconveniente en esperar un rato largo para unos cambios a la mía…

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….y ya nos fuimos para probar cosas.

Otra larga media hora a ritmo lento de Manu para “rodar” aún más los componentes motor nuevos…y para cuando quiso estrujarle un pokito, su Moby empezó a ratear. Seguro había medio comunicado su bujía…pero tampoco lo teníamos claro.
-"tb parecía un “fuera de punto”-

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.View My Video

…pero a falta de una bujía de repuesto rosca corta ( yo sólo tenía en mi caja de herramientas de las “largas”…), tan sólo la sacamos, limpiamos, ajustamos electrodos por si acaso,..y volvimos a ponerla…

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¡¡ Nanai !!..

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…él también andaba desorientado…

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Estaba claro que algo le pasaba…podría ser desde algo muy importante, a algo casi insignificante pero que a falta de algún recambio no podíamos probar nada para intentar solventar la cosa…

Mejor cargar, pensar, y luego…cambiar… pero antes de hacerlo, otros planos de la M21

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Ya seguimos…





Pd: Por la noche, vía washapp, quedé informado del cambio de culata por otra sín culatín. Unas “pistonadas” soltadas por esa zona cuando fallaba, ya nos hicieron dudar de su perfecto estancamiento de compresión…
Pd1: Todas las fotos y vídeos tomados por mi enano…

bueno el fotografo ese cabezon que aso por un lado que es un 25 o 28 tiene que comer gasolina no haver rafa ese color naranja con el 55 que moto es la azulona pero en butano siempre nos dejas pensando valenciano bueno pues cuando es la proxima

Hola Pepe,

si te refieres al carburador de la M21, es sólo un 21...

Y la del culín naranja..es la Bidalot. Simplemente, cuando la llevo para probarle cosas, o al taller del cigala, o no hay exhibición, le pongo este otro culín (éste es el de la moto original..) para resguardar el otro de posibles golpes, arañazos y demás..

Hoy es el gran día: exhibición en la Playa de Gandia a las 17h00..

Y la siguiente: el próximo domingo 16 en la playa de Xeraco...


Cuando quieras y puedas...¡ nos avisas !


Un saludo



pd: ayer mientras dejaba a punto las Moby´s para Gandia, vino Manu sobre las 19h00 y salimos del local a las 23h00..

bueno pues que tengais suerte no romper y no caerse fotos plis

Cuidado con esa muñeca, cuidala!!!

hay vídeo de la playa de gandia ?

Hola,

Pepe...ya te contaremos



Draude...todo salió a pedir de boca, la muñeca también. ¡¡ Gracias !!



Jaume...algo habrá, porque estaba lleno de cámaras de televisión..locales ?
veremos si podemos encontrar algo..


En breve ..más..

Saludos

cuando te veo con esa sonrisa es que la haveis liao como haveis quedao y manu como a quedao esta vez contar que me teneis con el ansia viva fotos videos vamos