Qué arandela de presión os gusta más?

Tengo que comprar las arandelas "de presión" para montar la moto y tengo una duda...
Mi moto venía con arandelas dentadas interior, pero claro, no se si es que cuando se hizo eran las únicas que había o si eran las más adecuadas...

Tengo estas 3 posibilidades:





Opiniones???

(es para montar todo, guardabarros, motor, vamos, todo).

Rakor para mi gusto le pondria la primera, dentada a la parte de dentro,ya que hace la funcion de agarrar y lo poco que sobresale del tornillo se ve lisa como una arandela normal!!

La segunda hace que el tornillo se quede un poco mas separado,no me gusta!!

La tercera sera la mas efectiva,pero esteticamente no me gusta ya que se aprecia lo poco que sale del tornillo que es dentada!!

A mi personalmente me gusta mas la dentada en la parte interior!! que por cierto no sabia ni que las habian!!

ya te digo en mi opinion eh!!

UN SALUDO RAKOR

Antiguamente solamente se gastaban las dentadas, sobretodo en nuestras Mobys, pero no hay ninguna mejor que otra, las grower también van bien.
Aún así yo soy partidario de montar siempre lo más parecido a lo que venía originalmente.

Salud.

Hola Rafa.

Yo si fuera tú comparía de las primeras y de las terceras. De las primeras pondría en lugares donde se vean mucho, y de las terceras en lugares más escondidos y lugares en los que tenga más vibraciones el tornillo.

Un saludo compañero

Yo desde mi punto de vista, la segunda puede que sea la que más presión cause para inmovilizar el tornillo, de todas formas si es por estética(que sé que es por eso) sin duda la primera.

Yo intento utilizar de las segundas para casi todo lo relacionado con el motor y sujeción del escape, es decir, para tornillos que mediante las vibraciones causadas por el motor se puedan aflojar fácilmente.

Cualquiera de ellas cumple perfectamente su función, yo pondría la glover porque no deja marcas en la pintura, las dentadas se clavan demasiado. Si va con tuerca, arandela lisa y tuerca con autofreno, pero desde que me aficioné a los helicopteros rc, cualquier tornillo va con su liquido fijatornillos, y te garantizo que no se aflojan.

Yo usaría la GROVER o sea la segunda ya que al apretar el tornillo puede seguir girando a la vez que se va apretando en cambio las otras o se clavan en la chapa o bién rayan la pintura.

Lo mas racional sería utilizar la segunda (la del medio) pues no araña la pintura ni la superficie, no pierde la elasticidad y además eso de que queda separada no es cierto, ya que hay que apretarla bien, asemejándose a una arandela normal pero que como tiene forma, hace presión y así no se afloja.

Las otras arandelas iran bien, pero yo prefiero de las otras para casi todo

un saludo

Para los tornillos de la carrocería uso este tipo:

http://img.alibaba.com/photo/213195290/Hot_Item_flat_washers_plain_washers_.jpg