Piezas para mi SP-50

Mirad qué he encontrado en La France.
Las he podido cambiar por unas cuantas piezas que me sobraban.
Son las tapas de las cadenas, las tapas de la caja de herramientas y la tapa del embrague de un sp speciale francés. Sólo he pagado los portes de mis piezas, creo que ha sido un buen negocio. Ahora ya tengo toda mi sp 1ª serie completa (bueno, cuando me llegue el pedido).
Así que, si no hay nada extraordinario, ya me pondré de lleno en la restauración.

Ahí van las fotos del material que en breve recibiré.







¿Qué os parece?[left]

estupendo!! estoy impaciente por ver la restauración. yo quiero tener otro SP-50 1a serie español, me encanta!!! miraré por desguaces de la comarca a ver que encuentro.

Me dejas alucinado, con lo dificil quees conseguir todo este material tu lo consigues casi sin inmutarte, enhorabuena y adelante con esa Moby.

pues sí, eledoce12, la verdad es que me ha ido mejor que no pensaba. Ya veremos como están cuando me lleguen. Prometo fotos.

Pues TROP, la verdad es que no lo había visto de ese modo pero con lo que me ha costado encontrarlas, tenéis toda la razón. Al final lo pillé por "leboncoin.fr". Otra cosa ya es el precio que he pagado por ellas, ridículo, ¿no creéis?

Por cierto, si necesitáis recambios para sp 1ª serie, lo mejor es acudir a esa página, ya que hay muchos anuncios de Speciales que los venden por piezas, algunos están nuevecitos pero los desguazan para no tener estorbos en casa... PA'MATARLOS!!!

Hasta pronto y saludos.

Ayer por fin me llegó el resguardo de correos y hoy, a primera hora he ido a por el paquete. Para mi sorpresa, con las tapas que me enviaban me han llegado dos regalitos más: un claxon TIMBRELEC nuevecito con la M y las alas gravadas y los dos logos laterales de SPECIALE, uno nuevo y otro partido. Estos logos no los voy a usar, así que si Trop los quiere de recambio para su Speciale... ya sabes, me lo dices y el sábado en la salida te los hago llegar.

Ahí va una foto del material recibido:



El claxon más detalladamente:



Ahora ya la tengo completa y original, creo.

Por favor, grandes sabios del foro, ¿està todo como toca? He encontrado amortiguadores lisos, tapas de cadena de Speciale, tapa de embrague también de Speciale y tapas de caja de herramientes redonditas.

Ahí van 2 fotitos para que me confirméis que está todo bien.





Espero vuestros comenarios. Muchas gracias y saludos.

Espectacular Tomeu, cuando la tengas lista veras como todo ha va lido la pena. Esta moto es un vacile!
Por cierto, la primera serie lleva o no lleva las piexas cromadas en el deposito tipo Campera? a mi me gusta muchisimo mas sin!
Enhorabuena!!

Xavi

Tomeu, con el sillín si que tendrías que hacer algo, de esta manera fa molt mal colcar.

BLAU

Pues muchas gracias por vuestros comentarios y por los ánimos.

El sp 1ª serie lleva el depósito como este, bicolor, con un perfilado en negro que separa los colores y con un dibujo en el centro del blanco roto, que por desgracia en este no se aprecia nada, pero confío en que Trop me deje copiar su plantilla para poder sacarlo como toca.

Por cierto BLAU, gracias por tu consejo, lo tendré en cuenta para montar cuando lo ponga en funcionamiento.
Y a ti Trop, el sábado te llevo los logos "Speciale", sólo podrás usar uno, ya que el otro está partido, pero menos da una piedra, no?, además, seguro que te las ingenias de algún modo para arreglarlo, jejeje...

Y ahora, sólo me faltan los escudos y las alitas como bien dice nuestro compi CIC, por tanto, si alguien lo tiene de sobra... se aceptan regalos, ok?

Gracias a todos y hasta pronto, cuando tenga más novedades sobre la resurreción de la máquina, os lo iré comentando.

Saludos.

Eh, esos logos... no los tenía a la venta un forero de Montuiri?, recuerdo que dijo que tenía varios a la venta, puede ser???

Hay que joderse, los estaba siguiendo para comprarlos y devolverte el que me dejastes Trop!!! jejeje ahora yaaaa...esto se va a ir por las nubess!!

Xavi

PD: Tranki trop que te lo devolveré (palabrita)

HOLA GENTE.me gustaria saber si esas tapas de herramientas las vas a poner tal cual con sus heridas de guerra,
o vas a seguir algun metodo de restauracion.COMO..
-CROMAR
-ZINCAR
-KIT DE PULI
-etc etc

Y CUAL SEGUIRIAIS VOSOTROS?

saludos

Son de aluminio, por lo tanto una limpieza si las quieres mate, o una pulida si quieres acabado brillante.

A lo casero quedan muy bien lijando con nanas(lo de fregar los platos) y luego dándole con limpiametales.

Saludos

Muchas gracias Trop por el enlace de ebay, pero ya tenía una puja máxima puesta en esos escudos, pero no dije nada para que no se fueran exgeradamente de precio. Al final los he conseguido y supongo que en un par de días me llegarán. Lo siento Xavi. Por cierto Trop, las alitas sobre las que van los escudos son de aluminio? Si es así, dímelo y peguntaré a alguna empresa de aluminios si me los podrían sacar tomando como muestra unas. Si me dicen que sí, me dejarías una alita como modelo?

Venga, muchas gracias y hasta el sábado.

Saludos.

Bunas tardes chic@s. Hoy he ido a por unos asuntillos a la capital y me he parado a buitrear por casa del señor Pérez y había una SP-50 3°serie bastante jodidilla pero tenía 2 cositas que interesaban, he entrado y se lo he comentado al dueño y por un par de eurillos he conseguido una funda para asiento, que el mío está hecho una mierda y, lo mejor de todo, el juego de alitas que van bajo los escudos del depósito y que no había podido encontrar. Son igualitas a las qur Trop muestra en el comentario anterior. Cuando pueda os pongo unas fotillos.

Ahora ya sólo me falta un carburador gurtner original de 14, ya que el que llevaba era de 12 y quería el 14 original. Pues bien, lo he conseguido en la France y a buen precio, creo que no tienen el filtro pero bueno ya aparecerá alguno. Cuando me llegue cuelgo las fotos.
Saludos.

Bueno señores/as, al final me llegó el carbu Gurtner original H14, con sorpresa:
La primera y muy buena es que me llegó con el filtro de aire original, cosa que no me esperaba...
La segunda, y vaya put..da, es que no traía la pipa de admisión, y lo peor es que es bastante más grande quela original de 12, pero más pequeñita que la próxima medida, me he paseado por unos cuantos talleres y no encuentro ninguna que le vaya bien. Al final me he decidido por llevársela a un herrero de confianza y me la hará nueva, supongo que no habrá problema, no?

De todos modos, si alguien tiene alguna que le sobre, se aceptan donaciones, cambios... (poned precio).
Os pongo las medidas por si alguien puede ayudarme, os lo agradecería de corazón.

Las medidas son: diámetro ext: 22mm e interior 14.5mm.

Gracias y saludos.

Se me olvidaba, tengo un par de fotos para que podáis ver los pequeños cambios que ha recibido durante estos últimos meses. Enseguida que tenga un momento os las cuelgo y comparáis, ok?

Saludos.

Tomeu, luego te miro si tengo una, es que tengo una que es mas pequeña de diametro, los carburadores Amal le vienen grandes.
Ja te dire cosas.

Joan

Joan Ensenyat escribió:

Tomeu, luego te miro si tengo una, es que tengo una que es mas pequeña de diametro, los carburadores Amal le vienen grandes.
Ja te dire cosas.

Joan

Muchas gracias Joan. La que yo necesito es más grande que las comunes de Moby para carburadores de 12. Más arriba te he puesto las medidas, ok?

Saludos.