Mi vespa 125N por CIC

Ayer me llegó estos accesorios de la época,estoy deseando ponerlos,va a quedar fenomenal,ya pondré una fotillo para que los veaís.Saludos

Para el guardabarros delantero.



Gancho debajo del sillín.



Embellecedores cófanos.

Esta impecable; me encantaría tener una Vespa, siempre me han gustado, y en un taller que trabaje restaure una de las del faro redondo, y me hacia un gusanillo por dentro...

Enhorabuena CIC.

Enhorabuena CIC. Por cierto has hecho números. Mejor no lo digas.

jejeje Ferran,la verdad es que no me importa decirlo,llevando las cuentas en papel llegué a los 4000€ y decidí no apuntar mas por la barbaridad que me quedaba,debo estar ahora cerca de los 5000€ y me queda solo dos cositas,arreglar la cerradura de dirección y que funcione el cuentakm.¡¡¡Una barbaridad!!!.Saludos

CIC te esta quedando impresionante, cuidando con mucho mimo todos los detalles, pero como bien dices vale su peso en oro.

Yo de hacer las cuentas de lo que gasto en ellas paso, si no me duele la cabeza y a la jefa mucho más.

Enhorabuena CIC , muy buen trabajo .
Es lo que nos pasa a todos, que sarna con gusto no pica , perooooo............ no veas como sé nota la ligereza del bolsillo jeje
A ver sí en breve os puedo poner la finalización de la 150S .
Saludos

Eledoce en cuanto a llevar las cuentas de los gastos lo que tu dices ya no las llevo y mi mujer no se entera,¡¡eso es lo que creo!!jeje.
TROP la verdad es que parecen pendientes de fallera jeje.Gracias a los demás y a ver si monto los accesorios.Saludos

me gustan quedan bien ,los de delante si que los conocia pero los de detras no los habia visto nunca,ya les hecharemos un vistazo mas de cerca
un saludo

Como ya te comenté hace algun tiempo y como Vespista que soy, tu Vespa me parece espectacular. Es realmente preciosa.

Yo también le cambié a mi Vespa 200 DN el amortiguador delantero y la mejora fue brutal. Hace unas semanas la puse a prueba en una salida de 170 Kms. y respondió de maravilla. Estoy encantado

Seguro que esas 4000 mariconadas le sentarán estupendamente a tu moto.

Saludos,
Mobite

Yo también soy Vespista y dispongo de una vespa 125 del 62 y una 160 de la misma época restauradas, además de una 200 para uso diario del año 80 y debo decirte CIC que te ha quedado preciosa...además es un modelo muy bonito....cuando termines, a por una 125N con manillar de tubo

En cuanto a la pasta, es mejor no apuntar nada...que para disgustos ya tenemos a diario por cualquier motivo. Yo al principio con la primera vespa también lo fui haciendo, hasta que decidí obviar el control de costes

Saludos

me gusta mucho tu vespa ahora que no te digan como el chiste que me decian a mi , mira dice que no tiene direro para casarse y se compra una moto vespa que te dure tantos años como los que tiene por lo menos .

Ostras pedrin,digo Cic menuda Vespa,es una maravilla,te doy la enhorabuena
es una moto preciosa,ya me gustaria a mi ver las caritas de la gente a mi paso
con esa joya
espero que la disfrutes muchisimo tiempo
un saludo

Ya que habláis de Vespas.... con el permiso de Joseba os pongo fotos de una de sus Vespas que menciona anteriormente.

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Y ya que estoy pongo la foto de Joseba con su Montesa Impala, decirte que te queda fenomenal, menuda moto!!!!!

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....y esperar que aquí no acaba la cosa. Os presento una de las 2 Mobys de Joseba que está restaurando:

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¡¡¡PREGUNTA!!!

La vespa iba fenomenal y ayer a la vuelta a casa,cojo la carretera y después de 20 minutos en plena carretera veo que empieza a perder potencia y al final se para.
Imposible arrancarla,daba chispa y tenía gasolina..

¿Que ha podido pasar?

Estoy hasta los..... de las motos antiguas.

Un saludo

Mirale la bujia. aunque haga chispa desconfía de ella. Y si no funciona dale un chupito de los buenos eso hace andar a cualquiera.

Coincido con Eledoce12 , aunque tengas chispa cambia la bujia , si con eso no se soluciona , condensador
un saludo

Donde tiene la gasolina ??, en el deposito?? y en el carburata que??

Joan