SP-96 casi nueva.

Si si habeis leido bien el titulo del post, aunque esta primera foto diga todo lo contrario:



No se si os acordais del dia que presente mi SP-96 me traje dos, una documentada y esta otra en mal estado de salud, pero la pobre casi no debio de estrenarse, si no fijaros en esta foto:



La tuerca del volante magnetico nueva:



Por dentro esta aún mejor:





El embrague tambien esta nuevo, los ferodos estan nuevecitos y lo que mas me llamo la atencion son los soportes de los ferodos aligerados, son los primeros que veo:







No tengo fotos pero mirando por el escape y por la asmisión se ve el cilindro nuevecito, el escape conserva su color original un cafe con leche muy clarito (beige).

Tiene la horquilla doblada, me imagino que el dia de su estreno tubo mal dia y a si quedo hasta hoy.

Saludiños.

Por cierto se me olvidaba de enseñaros la última "M" que me encontre, en este caso es el tornillo que sujeta el motor del SP-96:

Joé Eledoce12, si va a resultar que a este apenas lo estrenaron y poco más.

Yo que tú, me dedicaría a limpiar y reparar todo ese material que nos enseñas, antes que se estropee más, de este modo lo tendrás en perfecto estado de revista para el día que lo necesites.

En cuanto a lo de las zapatas de arranque aligeradas del embrague, yo también se las he puesto de ese tipo al Sherpa, y doy fe que van de muerte !!!




Venga enhorabuena por ese bombón que tienes ahí.

Saludos.

TROP....

Jóe Domingo, no sé cómo te las arreglas muchacho, pero tus Mobys son los únicos de toda España que llevan tornillería con denominación de origen.



Yo por mucho que miro y miro, nunca he visto ningún tornillo de esos, y no será porque tenga pocos Mobys.

Venga, saludos.

TROP....