Velosolex Restaurada 100%

Hola a todos, estas vacaciones de navidad, me he propuesto restaurar totalmente mi velosolex, que tanta falta le hacia.. He hecho importantes cambios, limpieza de motor, tapas del motor totalmente restauradas, pedales nuevos, le he quitado unas bolsas que llevaba detras horribles, le he puesto pneumaticos nuevos ( Comprados en la Motorretro Marratxí)... aqui teneis un par de fotos del antes y el despues , espero que os gusten

Antes






Despues:

Muy chula,me recuerda la mia.Por falta de espacio la vendí este verano por tan solo 500€ y mira com estaba.Saludos

La tenias impecable CIC, por cierto portells te ha quedado bonita.

Qué bonitas son!!!! Son curiosas.... y andan bien!!!
Muy chula te ha quedado, un 10!!!

Que tal va con el motor ahí ?

Es una conduccion totalmente diferente a lo que hayas provado nunca. Con el tiempo se coje practica y es muy facil llevarla, pero las primeras veces, sobre todo en las curvas, suele dar algun susto. Por lo que veo, la que tenia CIC es bastante mas moderna que la mia, la mia es del 1966, y la suya parece mas moderna..

Hola compañeros, quería ver si me resolveis una duda q tengo hace tiempo, las velosolex las vendian con documentación, ¿ o se circula con ellas sin matricula ni nada ? Un saludo y gracias.

Bueno, jeje , esta fue la primera duda que yo me plantee. En teoria, tengo yo toda la documentacion original que la atribuye a un ciclomotor de 49cc, pero hecha la ley, hecha la trampa. Si matriculamos un velomotor, todo tiene que ser original, estar en perfecto estado, que frene perfecto, etc. Mientras que sin documentacion, puede pasar como bicicleta asistida. La Bicicleta asistida, es aquella que no supera los 30 Km/h i que el motor ( bien electrico o a gasolina) no va conectado directamente mediante cadena a LA RUEDA TRASERA. Es decir que tampoco se puede considerar bicicleta asistida ya que no lleva motor en la rueda trasera sino en la delantera.

saludos

mucho animo y a por ella , cuando pueda me animare a restaurar una cosilla del estilo este
un saludo

muy bonita,siempre me han llamado la atencion,igual que los mosquitos.

La mia la compré por 70 euros y restaurada aqui no se vende por mas de 300.

La verdad es que en Francia tanto los ciclomotores como las motos están tiradas de precio ¿porqué?Saludos

Supongo que ahi habra menos pegas con las documentaciones y con el propio gobierno y para añadir, les gustara mas el tema de la conservacion de estas joyitas que no a nosotros y por lo tanto hay mas oferta a un precio mas asequible

Hay varios motivos por los que los ciclomotores son baratos: El primero es que hay a patadas. Hay tantos que la oferta supera la demanda, sobre todo en época de vacas flacas. El segundo es que aquí no hay papeles, por lo que no se valora el hecho de tener papeles.