Encendido gac kanowey

Hola muy buenas:
Tengo un problema con el encendido de este ciclomotor que me está volviendo loco .como lo tengo de repuesto quería adaptadorlo a una guzzi 65 .al intentarlo desmontar dañe la bobina del pickup.busque repuesto por internet y encontré pero de otro encendido Ducati pero que gira a izq,el pickup parece el mismo.se lo he adaptado pero no hay chispa ,según los valores del manual de taller todo esta ok.despues de mil pruebas me he dado cuenta que si el el estator no lo sujeto y lo giro con la mano casi medio fuera y cabezeando hay chispa.las bobinas del estator que gira a dch estan bobinadas en sentido contrario,serían válidas para el mío?.el pick Up también podría estar bobinado al revés....los dos bobinados tienes todas las bobinas en la misma posición.es necesario calar el encendido para que se produzca la chispa?
Mucha chapa , espero que alguien pueda echarme una mano .ah !!me he fijado si el estator podría pegar en algún contacto de las bobinas y no lo parece.gracias de antemano.
Un saludo

Yo creo que lo que pretendes hacer es muy complicado. Veo difícil que un Stator que esta diseñado para girar en un sentido sirva para el sentido contrario. Entre otras cosas la posición del Pickap entre las bobinas corresponde al momento en que estas ya han cebado la bobina de alta y tu esto no lo puedes cambiar.

Buenas tardes,

El motor de la Guzzi 65 gira al reves que el de Mobylette y segun dices, el que has comprado de Ducati gira al reves que el de la Mobylette, es decir, en el mismo sentido que el de la Guzzi, por dicho motivo el arrollamiento de las espiras deberia de ser el mismo.

Saludos/Vapepelu

Antes de nada gracias por contestarme.
Igual no me explicado bien o casi seguro que no os he dado todos los datos.el encendido original de la kanowey gira a dch y el de la guzzi 65 también.Yo necesitaba un pick Up y al ponerse a buen precio el que gira a izq lo compre ,pensando que las bobinas pick Up eran todas iguales independientemente del sentido de giro.yo me anime a este experimento por que el encendido de la kanowey no lleva chaveta entonces podría ser más fácil calarlo partiendo de la base de que se la posición exacta en el motor de la kanowey.he estado haciendo pruebas y con el rotor apretado da chispa pero no siempre.estas pruebas las hago siempre girándolo con la mano,voy a montar el pedal de arranque haber si noto diferencia.

Ya está solucionado .monte el pedal de arranque y sujete Bien la masa de la bobina electrónica y cambie la pipa de la bujía y perfecto.el encendido está con el pickup del encendido a izq,parece ser que son intercambiables e iguales .gracias por vuestro interés.