Restaurando un motor de AV-3 para compañero.

Después del verano voy poco a poco poniéndome al día de algunos trabajos que tenía pendientes. Entre ellos esta la restauración del motor de una AV-3 que estoy realizando para una amigo del foro. He pensado que si ponía algunas fotos podrían servir para documentación.



Esto es como llego a casa.



Como puede observarse hacia tiempo que no le levantaban la culata.



Aquí el carter ya cerrado con cojinetes y retenes nuevos.



Y aquí con el plato magnético presentado, a la espera de la arandela de cierre que la están galvanizando, lo mismo que los soportes del motor.

Bueno, por lo que corresponde a mi parte, MISION CUMPLIDA.

Y para que veáis como ha quedado y que bien suena, os pongo unas imágenes.

Muy bien Matias de nuevo lo has vuelto a hacer mision cumplida
quien lo hubiera dicho con la cantidad de porqueria que tenia de años
acumulados un diez si señor saludos MIQUEL MOTORET

si señor, se nota la esperiencia de las restauraciones

¿¿¿¿Nos podrias contar como lo arrancas en el banco de pruebas

GRACIAS TE ESPERAMOS Porlomenos yo

5turbo escribió:

si señor, se nota la esperiencia de las restauraciones

¿¿¿¿Nos podrias contar como lo arrancas en el banco de pruebas

GRACIAS TE ESPERAMOS Porlomenos yo

Creo que este video ya lo puse en su momento, pero por si acaso aquí puedes verlo. No obstante en el caso del motor de la AV-3 al no tener embrague no he utilizado este sistema, lo hago con la ayuda de un berbiqui normal y corriente al que le he acoplado una polea. Luego subo un video.

GRACIAS MATIAS
Que nivel tio,asi cualquiera
muy chulo,si señor

Matias, sencillamente espectacular.

Chulisimo!!!! Y el banco para motores también

Espectacular en banco pruebas para el motor, vaya ingenio, o ingeniero !!! Lo has patentado?

Hola buenas.

Tengo hecho un bastidor parecido, pero no se que motor poner para hacer el arranque, Costitxer de donde as sacado ese motorcillo ( tengo de bmba de lavadora y otro de una motilla de esas electricas, pero no tienen chicha).

UN SALUDO
Valmarpa

Costitxer, dos preguntas:

con que limpias el motor para que quede tan "nuevo"?
la juntas del motor, son compradas?(donde?), las haces tu?

valmarpa escribió:

Hola buenas.

Tengo hecho un bastidor parecido, pero no se que motor poner para hacer el arranque, Costitxer de donde as sacado ese motorcillo ( tengo de bmba de lavadora y otro de una motilla de esas electricas, pero no tienen chicha).

 UN SALUDO
 Valmarpa

Hola compañero, el motor que lleva para arrancar, es un motor de arranque de Mobylette, los llevan normalmente los motores AV-10.

Debo decirte que muchas veces si no tengo una bateria a mano no lo utilizo. Tengo una polea metálica de unos 6 Cm de diámetro, de las que llevan los modelos AV-3, con un tornillo diámetro 10 mm pasado por el ojo de la misma y contra apretada por el otro con una tuerca, pongo el tornillo en un berbiqui ( taladro) normal y corriente, coges una correa, la misma del Mobylette, la pasas por la polea del motor y por la del taladro, presionas un poco hacia abajo, le das al taladro y te arrancan.

Debes de tener presente que estos taladros normalmente tienen doble sentido de marcha, tienes que ponerlo a derechas.

Cuando tenga una de montado te pongo un video.

Hola buenas.

Si Costitxer, agradecería un video porque lo de hacer presión hacia abajo, no lo entiendo.

Gracias
Un Saludo
Valmarpa

valmarpa escribió:

Hola buenas.

Si Costitxer, agradecería un video porque lo de hacer presión hacia abajo, no lo entiendo.

Gracias
Un Saludo
Valmarpa

Aquí te pongo un trozo de vídeo que tenía para que puedas darte una idea, es muy fácil.

Hombre facil, facil, ... Con tu experiencia y tu tallercito, tienes mucho que enseñarnos Costitxer.

Dejame que vuelva a preguntarte como o con que limpias tan bien la culata, cilindro y motor, parecen nuevos.

hola buenas.

Perfecto costitxer, concepto asimilado, este foro es la leche Gracias.

UN SALUDO
Valmarpa

JAUMOT escribió:

Hombre facil, facil, ...  Con tu experiencia y tu tallercito, tienes mucho que enseñarnos Costitxer.

Dejame que vuelva a preguntarte como o con que limpias tan bien la culata, cilindro y motor, parecen nuevos.

Perdona Jaumot, pero se me había pasado.
Las llevo a chorrear de arena (ahora aunque se llame igual ya no utilizan arena, mas bien lo hacen con microesferas de cristal, que son las mismas que se utilizan para crear la reflectáncia en las marcas viales de las carreteras) yo voy a CHORREADOS TARRES, esta en el Poligono de Son Castello. En Mallorca hay mas gente que lo hace, pero ami me gustan estos.