Club Mobylette Melilla.- Melilla-Erfoud y regreso, mas de 1300 kms en Moby.-

Amigos: Proximamente en este post narraré las etapas vividas en esta aventura de mas de 1300 kms. en dos Mobylettes, sin mas incidentes que un cambio de bujia a los 1000 kms. Destacando que la ultima etapa de Rachidia hasta melilla, 450 kms la hicimos de un tirón, parando para repostar y comer.

Este simpatico animal es lo que nos encontramos en el punto mas alejado del trayecto en las dunas de Merzouga cerca de la frontera entre Marruecos y Argelia a 650 kms al sur de Melilla:



Un saludo.

Enrique, despues del comentario que haces en cuanto a la "resistencia de tu Moby" no tengo más que felicitarte y también a tu cumpañero de aventura. Estas máquinas son increibles y merecen que las cuidemos dia a dia para que jamás se puedan extinguir y que sean "infinitas, infinitamente imperdurables!!!!!!!".
El camello me recuerda (será el nieto) de los muchos con los que conviví durante el sercicio miliatr en el Sáhara Occidental, capital El Aaiún, años 1973-74.
Que no acabe aquí tu reportaje,porfa.

Tu parienta puede estar orgullosa de su pariente,je,je,

Saludos de Javier

Eso, eso , no te pares ahora Enrique!! , cuenta que seguro tienes mucho que contar, aunque solo sea de ese estupendo paisaje disfrutado.....

PROLOGO:
Dado nuestro espíritu aventurero y el conocimiento del terreno por viajes realizados con anterioridad en motos y coches todo terrenos, desde que constituimos el Club Mobylette, a varios de nosotros nos ha estado rondando la idea de hacer viajes en estos vehículos ligeros, sabedores de que estos motorcillos te dejan tirado donde menos te lo esperes, ya hicimos en verano la ruta Melilla-Ceuta con vehículo de apoyo y en esta ocasión si mas apoyo que el mutuo entre lo dos que decidimos dar este paso, nos encaminamos a lo que mas a mano teníamos y esto era dirigirnos hacia el Sur, pasar la frontera e intentar llegar a un punto ya conocido que es la Gran Duna en el Erg Chebby en Merzouga Comuna de la provincia de Rachidia, cerca de la frontera con Argelia.
Pusimos a punto los ciclomotores: Campera del año 1981 y Motorino del año 1995, con algunos repuestos básicos como platinos, condensador, varias bujías, cámara, parches, bomba, cinta de 4 metros para remolque (que llegamos a usar) y herramientas básicas, sabiendo también que en casi todos los pueblos hay un taller de Motobecane.

Sabiendo que no iba a llover en esta semana, la vestimenta nos debía proteger del frió, así que interiormente polares y camisetas formando varias capas, en las piernas mallas de invierno de ciclista, botas de goretex, guantes de esquí y en la mochila un par de mudas de repuesto y las cosas de aseo necesarias. También el saco de dormir por si no llegábamos a un lugar acondicionado.

Así que con todo esto preparado, quedamos el domingo a las siete y media de la mañana para que mientras pasabamos la frontera amaneciera y empezar la marcha de dia.

Continuará...

Estupendo reportaje no pensaba que aguantaran tantos km. porcierto la motorino es de motogac?

pd: cuando puedas miras los privador que se te van acumular los pedidos jajaja.

bueno rio un saludo que lo pases bien y ten cuidado por esas tierras.

angelonix escribió:

Estupendo reportaje no pensaba que aguantaran tantos km. porcierto la motorino es de motogac?

pd: cuando puedas miras los privador que se te van acumular los pedidos jajaja.

bueno rio un saludo que lo pases bien y ten cuidado por esas tierras.

Hola Angel.
Si, ese modelo creo que fué el último que saco Motogac. Es muy ligero y anda bien.

No tengo mensajes tuyos privados, ¿A quien se los estas enviando?
Un saludo y Feliz Navidad

ETAPA 1: Melilla-Missour.
Quedamos mi amigo Roman y yo a las siete y media de la mañana ya desayunados para comenzar el viaje. De noche y con mucha humedad en ambiente nos dirigimos hacia la frontera para el paso pertinente. Al ser tan temprano, nadie se molesta en pedirnos pasaporte y preguntarnos a donde vamos, asi que pasamos del tirón, paramos pasados unos cientos de metros para terminar de equiparnos bien y salir.



Una vez en marcha, muy poco trafico al ser domingo, vamos pensando con cierta intranquilidad en como se comportarán estos cacharros y esperando que se rompan cuando estemos cerca de un lugar habitado. Las pruebas que les hicimos con anterioridad, de etapas de 90 a 100 kms fueron satisfactorias pero lo que ahora emprendiamos era totalmente diferente.

Fue amaneciendo, pasamos Nador, Tauima, y llegamos a Hassi Berkan, pueblo ya a casi 400 m de altitud donde echamos gasolina. El problema que tiene el Motorino es que cada 50 kms aproximadamente habia que rellenarle el deposito, ya que solo hace poco mas de litro y medio. Mi amigo Roman llevaba dos botellas de acuarios de litro y medio como depositos auxiliares. Por toda esta zona echamos gasolina de Argelia que venden en garrafas azules en puestos ambulantes de la carretera y que cuesta el litro a menos de setenta centimos. El aceite lo llevabamos nosotros Repsol 2T sintetico.



Continuará....

Vaya Trop, eso lo tenia de sorpresa pra la mitad del relato pero en fin lo pondré ahora. Cuando pueda sigo contando.

Uaaau!, que envidia mas sana . Mataria por un viajecito de estos
Que suerte tenéis de tener un paraje como ese ahi a tiro de piedra ....

Pues ya estás tardando en escribir el resto del viaje, que estamos impacientes por ver fotos y vídeos.

Si la envidia fuera música........................

BLAU

Amigos en este post vereis que también la prensa local nos ha dedicado un trozo de pagina:
Un saludo.

Me parece genial lo que haveis echo que paliza ,pero que recuerdos imborrables me encanta yo quiero hacer el camino mozarave de santiago en mi Campera desde malaga a santigo de compostela a ver si algun paisano se se anima cuantos mas mejor se lo pasa el grupo.un abrazo a los de meilla gracias por el reportaje

Hola enrique, menuda aventura, y encima en solo tres dias. Estoy deseando seguir leyendo vuestro relato del viaje. El video es fantastico.

perchelero escribió:

Me parece genial lo que haveis echo que paliza ,pero que recuerdos imborrables me encanta yo quiero hacer el camino mozarave de santiago en mi Campera desde malaga a santigo de compostela a ver si algun paisano se se anima cuantos mas mejor se lo pasa el grupo.un abrazo a los de meilla gracias por el reportaje

Hola perchelero, gracias por tus palabras.
Pues mira, en el proximo mes que lo pasaré en Malaga, tengo intención con un amigo de hacer andando el camino Mozarabe desde Malaga hasta Cordoba de momento y mas adelante el resto. Lo de hacerlo en Mobylette también me ronda por la cabeza....
Un saludo.

de luna escribió:

Hola enrique, menuda aventura, y encima en solo tres dias. Estoy deseando seguir leyendo vuestro relato del viaje. El video es fantastico.

Hola Salvador, gracias por tus palabras, en realidad han sido cuatro dias y no tres como dice el periodico. Pero de todas formas, la ultima etapa desde Rachidia hasta Melilla las hicimos de un tirón, casi 500 kms.

Ahora no tengo tiempo de seguir narrando la aventura, desde Malaga espero poder hacerlo, por cierto te llamaré cuando esté alli para darte lo tuyo.
Un saludo.

Muy bueno vuestro viaje, la verdad es que tiene mucho merito hacer tantos quilometros con la Mobylette. Pero es muy divertido llevar la moto y ir viendo paisaje me alegro mucho que no hallan surgido problemas en el camino!! un saludo desde barcelona!!

Buen reto que os habéis pegado, compañeros!! Me alegra saber que las Mobylettes han aguantado hasta el final, y los pilotos también . Haber la siguiente aventura de qué se trata, estaremos al tanto.
Un saludo!!!

Pedazo de aventura!! Pasada de video y fotos y todo!! que envidia más sana como dice Draude jejeje si organizáis otro de estos avisadme que me vengo volaao jaja
Un saludo!! Esperamos para leer más el relato que se pone interesante

Que excursión tan bonita. Ojalá nosotros en la isla lo pudiésemos hacer (tendríamos que dar unas cuantas vueltas a toda la isla )

Enhorabuena por conseguirlo.

Saludos.

Hola, gracias por vuestras palabras.
Aun me quedan que contar un par bastante, pero hasta que no regrese, no podré hacerlo, poniendo fotos, etc.

Continuaremos.
Un saludo.

hola enrique, como ya me has contado hablando por telefono mañana regresas a melilla, asi que cuando puedas sigue poniendonos fotos de vuestra gran ruta y narranosla con detalle, estoy impaciente por seguir disfrutando de ella, un saludo.

Continuación del relato:

... a los 100 kms nos encontramos sin novedad en el puente sobre el rio Muluya, divisoria de las antiguas zonas española y francesa. Parada para observar el paisaje, estirar las piernas y continuar.... Llenamos de nuevo el depósito y seguimos parando a comer algo en puestecillos que encontrabamos en las aldeas de paso (bocadillo de atun con tomate y quesito de la vaca que rie) de beber coca cola y un the) hasta para a dormir en Missour que se encuentra en mitad de esta carretera y que cruza el plateau del Rekkam. Fuimos al hotel que conociamos de anteriores ocasiones y que nos permitia guardar las motos.

Al dia siguiente al amanecer a 2 grados, salimos a la carretera habiendo antes desayunado para ya sobre las 11 de la mañana, finalizar la interminable y coger la N13 que nos llevará a Er-rachidia final de muchas etapas del Dakar. Ya estamos a 900 m. de altura, cuando cogemos la carretera general seguimos subiendo un puerto que hay que pasar obligatoriamente de casi 2000 m. de altitud. Lo subimos casi sin darnos cuenta, con buen ritmo y sin camiones que nos parasen llegamos a la cumbre, foto, vistas y continuamos ahora en bajada. Pasados unos 20 kms. paramos a tomar un the en un cafetin llamado "la pomme", regentado por mujeres aunque ese dia solo habia una ya que las demas se fueron al zoco del pueblo mas próximo. Despues de comer algo seguimos ya pegados al rio Ziz con un paisaje muy bonito, palmerales, kasbas, etc., pasamos el tunel del legionario, excavado en la montaña y guardado siempre por militares desde la epoca francesa ya que su destrucción supondria dejar incomunicados el norte del sur estratégico. Sin mas contratiempo llegamos a Errachidia, ciudad a las puertas del desierto marroquí y nos dirigimos a buscar un hotel que yo recordaba de otros viajes y que nos permitiria guardar dentro las Mobylettes. Despues de acomodarnos y de la correspondiente ducha, salimos a cenar algo y a la cama para levantarnos al dia siguiente aun de noche para empezar a andar al frio amanecer.[img]
[img]
por aquí adelantamos a un campesino que llevaba a su hijo durmiendo en una caja de verduras tan a gusto...




Despues de comer algo seguimos ya pegados al rio Ziz con un paisaje muy bonito, palmerales, kasbas, etc.,

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Continuará en la siguiente etapa...

Muy interesante Enrique, gracias.
Una cosa, has repetido el texto

Draude escribió:

Muy interesante Enrique, gracias.
Una cosa, has repetido el texto

Gracias, las cosas del corta y pega