YA HE EMPEZADO

Pues sí que algo habrá por ahí ¿quieres que las suba?

Nos encantaría verlas!!!

Hola de nuevo, montando montando, me he econtrado con éste cable:



Un extremo va a la bobina, de hecho ya está puesto, pero mi duda es el otro extremo. Creo que es un cable de masa y que va al eje que sujeta el motor pero no estoy seguro. Por favor, confírmarme que va al eje del motor, y si es así, lo que ya no tengo ni idea es donde en concreto va en ese eje. Muchas gracias a todos.

Tengo pendiente subir las fotos de las Mobys de Marruecos.

Juraría que va ahí, lo que no sé es si va por dentro o por fuera... yo lo pondría por dentro que se ve menos...no?

Un saludo

El cometido es tener masa ahi donde se produce la electricidad. "usíase", en la bobina, a su vez en el plato magnético, a su vez en el motor. Como el motor cuelga de los silemblock que son de goma, está aislado del chasis, por lo que ese cable debe tocar alguna parte metálica del motor o de algo metálico que a su vez esté en contacto con este. Es por eso que se utiliza el tornillo eje del motor, ya que como ese bascula sobre este eje, te evitas un cable que se mueva con el motor.

Una manera elegante y recatada de conectarlo es por el interir del eje, asi queda menos a la vista, pero, no es la única manera, hay infinitas mientras cumpla las condiciones anteriores!!!

Si yo fuera tu lo pondria entre el separador y la culata como dice Draude. Todos mis Mobylettes lo llevan asi y funcionan de maravilla.
Saludos

Entendido perfectamente el tema del cable, pero ¿He puesto bien el tornillo del motor, es lógico que quede desplazado hacia un lado con respecto al eje central longitudfinal de la moto?




gracias.

Si es normal, tiene que quedar el variador recto con la polea. No se si me explico...
Saludos

¿Entonces lo he puesto bien?

De coña!, parece como si lo hubieras hecho toda la vida......

Te esta quedando de maravilla, yo todavia lijando.

La verdad es que te esta quedando muy bien.

Me llama la atención el sillin, lo llevaba así de origen.

¿No sera de dos plazas?

Muchas gracias a todos.

Yo creo que el sillín no es original, pero ésta moto, cuando yo tenía 6/7 años (es decir, hace 40 años), yo jugaba en ella, y siempre ha sido así. Supongo que el anterior dueño le acopló ese sillín. Ésta es la marca del mismo:



Y creo que no original, porque fijaos el hueco tan feo que hace en la parte de delante:

esta quedando de revista !!! buen trabajo!!
un sillin desto tengo yo lo unico que en la parte trasera pone Mobylette,es igual!no se de que modelo es pero es de mobilete!venga un saludo !!!

Te esta quedando genial , yo diria que el sillin es de una moto guzzi dingo de 1 serie , o por lo menos es igual que el que lleva la mia .

El mio también llevaba la chapita y el fileteado en rojo y en el hueco de la parte de delante va la bobina . imagino que seria alguna casa que haria sillones adaptables para varios modelos .

Yo tengo otro sillón de essos, idéntico, que venia en mi AV-88 de segunda serie.

Hola de nuevo, mirad como va ya mi Moby, con un poquito de suerte y si me tienen radiada la rueda trasera para mañana, para éste finde intentaré arracanrla, ¡¡¡ qué ilu !!!! jajaja:

y la mujer no te hecha de casa con la moto hay en el comedor madre mia , ami me pone el caballete(muletas)jejejje

Es que está lloviendo y no puedo tenerla en el patio, la Moby no se puede mojar, jajajaa...

Como le va a hachar si es una obra de arte!!
Que bonito va a ser ese Mobylette va a ser un trabajo de profesional!!
Saludos

Pero , una maderita para apoyar el caballete, po fa vó!!!

Efectivamente, si esque se puede comer en él!!! no tiene exucsa para sacarlo del salón!! jeje

Pues eso, que solo me queda arrancarla, y a decir verdad, ponerle el espejo. Así ha quedado la muchacha:



El Lunes intentaré arracanrla, ya os contaré. Saludos a todos.