FRANKESTEIN PROJECT

NO TIENE QUE PASAR NADA SI CIERRA BIEN.

tengo una duda,el cilindro es viejo y el piston con los segmientos son nuevos hay que hacerle rodaje?el piston es airsal!

en teoria se hace el rodaje por que los transfers y el escape estan afilados por que son nuevos,(nuevos o rectificados) entonces si no haces un rodaje y le vas metiendo caña ese roce se come los segmentos y lo marca todo (por eso en rodaje hay que poner mas aceite).
Entonces si el cilindro ya esta usado los transfers y el escape ya no estan afilados y ya no debe haber ningun problema, de todas maneras si no quieres arriesgar rueda con suavidad un deposito.

yo en la moto de circuito no e hecho nunca rodaje, si rectifico le paso la lima por los transfers , escape y los suavizo( no voy a pagar pista para hacer rodaje).

Pero bueno eso es lo que yo hago haber que te comentan los compañeros.

yo también tenggo el problema de qe el motor va bien pero suena raro en la parte de embrague nose qe sera,lo tuyo se soluciono?

Berto escribió:

yo también tenggo el problema de qe el motor va bien pero suena raro en la parte de embrague nose qe sera,lo tuyo se soluciono?

no se soluciono!desarme el embrague entero,le eche grasa y nada!
al final desarme el motor entero porque eran los rodamientos!
hacia un ruido impresionante,estando al lado de la moto no se podia hablar,una pasada!

el mio hace ruido ,la verdad qe tal exagerado no jeje, al montarlo deje los rodamientos que tenia el motor y fue un fallo aun qe les limpie y eche grasa,de todos modos echare grasa a los engrasadores a ver si tengo suerte y se quita el maldito ruido

hoy el mejor dya de este año ,hasta ahora!!!!
ha arancado la Moby,suena como un reloj!estoy tan contento que me quedo syn palabra!esto de arancar un motor echo por ty mismo ,te deja una sensation ....que no se puede describir en palabra!bueno en fin la tengo casy terminada,a falta de algunas cosillas syn importancia,mañana pondre un video con la Moby arancada para aver que os parece!(los videos se ponen igual que las fotos?)un saludo y un abrazo a todos los foreros que han colgado videos y fotos ,para que aprendan los que no saben nada de mecanica,a my por lo menos me ha venido de p.. madre,porque asy hice el motor,documentandome desde aquí,muchas gracias otra ves!!!!!

aquí van las fotos de la cady,el estado actual!despues de todo el chorro de problemas encontradas !en fin terminada y funcionando corectamante !

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aquí un detalle en el asiento que os parece?
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le queda solamente un par de detalle que retocar,cosa de aspecto!

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parece mentira ej!!

Jejeje, qué guapa la cady!!!
Lo único que no me acaba de gustar del todo son las pegatinas...

Pero bueno, te ha quedado estupenda tío!!


Un saludo

¡¡¡Qué chula Anton paul!!! Buen trabajo, jefe!! Ahora toca pasearla disfrutando gustosamente de ella. ¿Cómo diablos le has hecho la "M" de Mobylette en el asiento?

megaramone escribió:

¡¡¡Qué chula Anton paul!!! Buen trabajo, jefe!! Ahora toca pasearla disfrutando gustosamente de ella. ¿Cómo diablos le has hecho la "M" de Mobylette en el asiento?

la "M" esta echa por el tapicero este myo!le recorte yo una plantilla y el me hizo otra igual en polipiel ,va cosia!no queda mal,no?

Te ha quedado fantastica y con ese detalle del asiento ¡¡es unica!!
Enorabuena porque has hecho un trabajo estupendo.
Saludos y a disfrutarla.

Muy bonita la verdad las llantas blancas y el chasis rojo pegan muy bien, está muy vistosa, saludos.

anton paul escribió:

no coment

Oeee, oe oe oeeeeeee

Joeerr felicidadeees tío!!!!!!
Qué bien ahora con los papeles a hacer muuuuuuuuchos km!

Un saludo

Esto esto, hacer mucho km, pero sabéis alguno un cuenta km para ponerle que quede bien? para saber los km recorridos!

hola pues yo te podria aconsejar uno que llevan las motos de trial co una sirga solamente de unos 20o25 cm y atornillado a la horquilla con un soporte te digo para que no le cambies la estetica de la cady que por cierto te aquedado de lujo

SALUDOS Y A DISFRUTARLA ESTE VERANITO