Presentacion desde Burgos

Buenas tardes, gracias por aceptarme, acabo, y acabo es hace 2 horas de adquirir una Mobylette Campera, bueno eso creo.

La verdad es que la pobre esta bastante maltrecha, intentare que vuelva a sus días de explendor, ahora forma parte de la familia junto a una Derbi senda R del 2000, en estado original, y una Cagiva aletta electra del 89.

Espero poder aportar algo a este foro.





Un saludo desde Burgos

Bienvendo al foro y enhorabuena, es igualita a la mia, como bien dice trop es una SP-50 tercera seria, preciosa.
Saludos desde Casariche (Sevilla).

con paciencia, mucho puño y algún eurillo se queda nueva
¡¡¡a cuidarla ¡¡¡
bienvenido un saludo

Bienvenido al foro y enhorabuena por la SP-50
Saludos desde Mallorca
MIQUEL MOTORET

Gracias a todos por la bienvenida, ayer empecé a echar un vistazo a la pequeña y ya estoy atacado. La bobina fuera pipa fuera, buscando ya donde conseguirlas, saque carburador y limpieza, no quiero meterme con nada mas hasta que no sepa si puedo arrancarla. Parece que todo lo demás esta bien suena vacío al mover manualmente el variador, pero no consigo que actúe en conjunto con los pedales, he leído dentro del foro que deben actuar las zapatas por diferencia de velocidad una vez empiezas a pedalear pero no actúa. Seguiré con ello.

Que guapa, disfruta restaurándola, un saludo desde Barcelona

Buenos días compañero y bienvenido a este foro

"pero no consigo que actúe en conjunto con los pedales"
Por lo que comentas cuando pedaleas no consigues hacer tracción. ¿No será que tienes el plato polea donde va la correa en modo bici? Lleva una mariposa en el lateral exterior del plato para ponerlo en modo bici o modo motor.

¿Ya le accionas el descompresor con el puño derecho?
Cuando pedaleas para arrancar debes accionar el descompresor girando el puño hacia delante y a los segundos acelerar.

Bueno, ya nos dirás algo. Si te he podido solucionar algo de lo que te ocurre ya es mucho para empezar  

No se si hago bien preguntando en esta sección si esta mal, me decís y cambio.
La mariposa la he cambiado a la posición donde engrana en el piñón y en la la otra también pero no hay cambio es como si el eje de los pedales solo actuara en la cadena de bici y no trasmitiera a la rueda trasera???. No se, como un pez estoy. Ya tengo la pipa nueva y mirare otra vez esta tarde.
Me esta costando ver así la Mobylette y no poder meterla mano a sanear pero no quiero lanzarme hasta que no avance con lo del arranque.

Muchas gracias a todos

Por la parte trasera de la mariposa del plato hay un muelle que hace tensión en la ésta cuando se pone en modo motor, mira si hay tensión en la mariposa o si el muelle de la parte trasera está suelto. Eso le pasó a Toremoby hace poco y por eso no conseguía que traccionara la moto.

BIENVENIDO!!!
Saludos mallorquines

Buenas tardes, a todos de nuevo, y gracias por los consejos, sigo con ella y estos días continuare, antes de seguir haciendo preguntas, he optado por empaparme bien de toda la información que hay en las diferentes secciones y ver fotos de procesos y demás, creo que mejor aprendo algo sobre las Mobys antes de seguir. Lo del modo bici/moto ya esta solucionado, estaba hasta arriba de porquería y bloqueado en bici, ahora ya engrana con el piñón exterior, el muelle ahora es un muelle y no una barrita de barro duro.

Lo dicho en cuanto pueda sigo avanzando y os comento.
Muchas gracias

Buenas noches, primero agradeceros la ayuda directa que me estáis prestando y la indirecta mediante las respuestas a otros foreros y con los bricos y consejos. Y ahora actualizo la información.
Seguro que mas de uno con las fotos que colgué en la presentación ya lo había visto, pero yo lo he descubierto esta tarde, ni un cable útil, ni una conexión, bueno resumiendo he decidido que empiezo desde 0 con la SP-50, ahora que lo se el modelo no veas lo orgulloso que estoy, otra cosa para agradeceros.
He sacado el motor y me lo llevo al taller a empezar desde 0 a recuperar. La rueda trasera también fuera, ahora a reponer los radios partidos a centrar y a montar cámara y cubierta, el tambor también ya no tenia nada de zapatas y el plato de la cadena de la bici giraba solo sin el eje. Bueno que mas ha aparecido, deposito de gasolina esta ahora lleno de vinagre y mañana intentare ponerme otra vez a limpiar.
la correa también a cambiar entera cuarteada. Todo esto ademas de la bobina que eso ya esta y la pipa.
Subo una foto de como esta ahora, no hay mucho orden jijiji
Me dice mi niño de 7 años que si la veremos funcionando así que haré lo que pueda para que la vea.
Aunque me estoy llevando sorpresas con las que no queria contar, cada vez estoy mas orgulloso de tener esta Mobylette en mi poder.
Buenas noches y saludo

Muy bien!, asi se hace , el trabajo bien hecho y a conciencia nunca es tiempo perdido, en un futuro proximo lo vas a agradecer.
Sigue asi y no aflojes!

Bienvenido al foro, mucho animo con la SP-50 , un saludo desde barcelona.