El proyecto Marcelino

Hola amigos,le he puesto este nombre a la restauracion de esta Campera por el nombre de su unico dueño y le tengo un cariño especial,pues es un señor muy entrañable y querido en mi pueblo,y con 86 años a sus espaldas está como un chaval.Bueno ahi va la motico en cuestión





La tengo casi lista para pintar y el motor ya está montado para probar
Ya ire poniendo mas fotos
Saludos desde Navarra

El motor a medio montar y el faro ya listo para su montaje

Animo karlytos que tienes mucho trabajo pero te quedará fenomenal.Saludos

tiene una pinta estupenda karlytos adelante y suerte

Pues Marcelino es muy majo...lástima que haya acumulado algo de suciedad.. pero eso no es problema, se le lava la cara y se le seca un poco y a correr...

tienes previsto dejarla con las alforjas y el "para-aires?

Ami perosnalemnte con este aire "retro" me encanta!!!

Un saludo

Hola amigos,pues resulta que voy como los cangrejos,pues no me gustaban unas holguras que habia y he desmontado completamente el motor otra vez,pero voy avanzando algo con el tema de chapa y pintura
Aqui probando con el decapante



bueno ya seguiré informando
Un saludo a todos

Me pica la curiosidad, FUNCIONABA ESTE MARCELINO, porque si es así lo propongo para un museo.

tiene curro pero veo que vas bien que efecto el decapante jejej

Seguro que D. Marcelino se alegrará lo suyo de ver su "marcelina" como el primer día.

¡Animo con ella Karlytos!

¿Podrías decirme de qué año es el sello del impuesto que lleva en el parabrisas?

Un saludo.

Hola amigos,bueno Kaezet,una imagen vale mas que mil palabras



Ahora está el asunto parado,pues tengo una lesion en la muñeca que no puedo hacer nada y se esta retrasando todo,pero como dicen por aqui hay mas dias que botellines
un saludo

Gracias Karlytos, por mi zona el impuesto municipal era la típica chapita que se ergarzaba a la placa o alrededor de la horquilla, tipo bici, nunca un sello de estos "como en los coches".

Para quien lo desconozca el número, en este caso el 1, dependía de la potencia fiscal e iba en aumento. El Dodge 3700 llevaba un 13 ó un 14 y los camiones solían pasar de largo del 20.

¡A cuidar esa muñeca!

Hola compañeros,despues de un parón inesperado seguimos adelante.
Ya tengo todo lo que va pintado chorreado y le he dado "Convertoxido" algunos ya lo conocereis,es un producto que "vuelve" bueno lo que está oxidado y para prevenir le he dado a todo hasta que le pueda dar la imprimacion.
En cuanto al motor mirar lo que me ha pasado



despues de montar los retenes y los rodamientos nuevos ¡vaya faena,por no decir un palabro!,otra vez pa´tras ,¡¡este Marcelino se está revelando!!
En fin... la paciencia es la fortaleza del débil
Un saludo a todos

Hola amigos,despues de un tiempo sin aparecer por aquí y por mi zona de boxes, vuelvo con mas ganas de ver a mi Marcelino terminado.
Ya iremos comentando los avances y por supuesto con foticos de todo
Un saludo,compañeros

Venga karlytos dale caña a la marcelino, se merece una segunda juventud.

Saludiños.

Hola Karlytos, animo con ese proyecto. Por cierto, has reparado ya el motor? Un saludo

Venga animo, que se ve que ese Moby esta en buenas manos.

Hola compañeros,ya encontré otras tapas para el motor,despues del estropicio que me pasó,pero tendré que poner las dos emparejadas pues la media que se salvó tiene mas brillo que las otras por la aleacion al fabricar o por lo que sea,pero no consigo dejarlas iguales,despues de lo que me costo pulirla...
os pongo fotos para que veais como se aprecia la diferencia





Bueno ¿que os parece? tendré que pulir bien las otras dos y empezar a montar,esta vez con mas cuidado
un saludo amigos

Sobre todo con cuidado porque lo que te paso es una gradisima p...

Lo mejor para montar es darle calor a las piezas, primeramente metes los rodamientos en el horno de casa (cuidado que no ande la cocinera cerca) entre 170º y 200º debiera de ser suficiente, ya veras como los rodamientos entran por si solos en el eje del cigueñal.

Una vez que los rodamientos enfrien y por tanto estes bien sujetos en su sitio haces lo mismo con los semi-carters, al horno, pero con 100º o menos es suficiente, el aluminio dilata más fácil.

De esta forma montas las piezas sin tener que dar un martillazo.

Saludiños.

Te ha quedado reluciente..
Ya me gustaría a mí saber desmontar el motor.!! Solo se sacar el cilindro y el pistón...lo demás ni idea así que aver si alguien me enseña con un par de consejos y herramientas porque vaya tela.!!

hola karlytos , estas hecho un manitas con la pulidora!!! te han quedado genial!

si quieres , te agradeceria que pusises unas fotillos del proceso o del material que empleas , ya que en esto estoy muy pez

Ahi ahi Karlytos, te estan quedando genial y brillantes.
ya veras que pronto tienes todo montado

Hola compañeros,esta mañana la pasé con el buje trasero,despues de desmontar los radios de la llanta
Creo que ha quedado bastante bien ¿que os parece?
Saludos desde Navarra