Hola! AV-88 Serie 2

Buenos días!

Os hago un resumen:

Soy de un pueblo de Barcelona y recientemente he encontrado una Mobylette AV-88 serie 2 de 1966 en un pajar de un pueblecito remoto del Pirineo. Lleva 20 años parada en ese pajar, es de una señora de ese pueblecito, bueno era de su padre, me ha contado batallitas de como su padre la llevaba a ella en la Mobylette de pequeña... La moto está entera y en buen estado pero sin documentación. Tiene las tapitas de la caja de herramientas y todo, solo le han cambiado el sillín (que está roto) y los pedales, el resto es todo original.
Me comentó la señora que cuando la pararon en el pajar funcionaba.
Pues me la "regaló" por un precio simbolico, me dijo que si no me la llevaba yo se convertiria en chatarra y eso le daba mucha pena. Así que asientos del coche abajo y moto metida dentro para bajar 400km hasta mi casa.
y aquí la tengo, lo primero fué limpiar el carburador y arrancarla (he de reconocer que jamás he puesto la mano encima de una moto pero siempre he tenido la ilusión de "restaurar" una joya de este tipo), una vez arrancada he empezado a desmontarla entera, con ayuda de youtube y google en general creo que voy bien encaminado. Lo que más miedo me da es tocar el motor, pero bueno...
No se que hacer con la pintura, está muy quemada y tiene alguna parte oxidada, pero creo que me gustaria conservar ese paso del tiempo y no pintarla, intentaré decentar la pintura que le queda. ¿Algún consejo?
Mi intención es crear toda la documentación y volver a poner esta maravilla en circulación y sacarla a pasear.
Me cuesta pensar que pueda acabar despiezada para recambios o chatarra, con lo bien conservada que está, sería un pecado...


Os dejo una fotillo de ella recién sacada del pajar.



Y como la tengo ahora a medio desmontar. De momento ya veo que me toca cambiar silentblocs de amortiguadores y de motor, cableado electrico y todos los cables de acero con sus tubos.




Más adelante creare un post en RESTAURACIONES para hacer un seguimiento del proceso.

Agradecré mucho vuestors consejos y comentarios.

Muchas gracias, nos vemos por aquí.

Saludos Mobyletteros.

Hola PoloOne. Tiene muy buena pinta tu Moby y no te costará mucho ponerla en órden .-También te conviene saber que no es posible darla de alta ,a no ser que quieras hacerla histórica.-Igual ya lo sabias pero has de tenerlo en cuenta . Saludos

Hola Pepe, gracias por tu respuesta. Algo he leído sobre esto de tener que hacerla histórica... Si es la unica forma lo tendré que hacer... Me parece que es muy engorroso este tema papeleo, y no encuentro mucha información sobre esto. De momento me tocará ir ahorrando, pero bueno. Sin prisa pero sin pausa.

Buenas PoloOne, para empezar debes saber que la única opción de tener la documentación en regla es matriculándola como histórica, por lo que tendrás que preparar la cartera. Sin duda es un modelo cotizado y merece la pena sacársela, si hablásemos de un modelo más visto sería más fácil conseguir un chasis documentado.

En cuanto a la pintura, yo particularmente cuando doy un repaso a alguna moto que tiene buen aspecto como es el caso de la tuya, le doy una buena limpieza para quitar todas las impurezas y óxidos, un poco de pulimento para resaltar el color de serie, vuelta a quitar bien las impurezas y termino dándole unas capas de laca, si puede ser pieza por pieza con la moto desmontada mejor.

A mi personalmente en modelos como estos me gusta incluso más que una restauración íntegra, por no hablar del trabajazo y el dineral que te ahorras.

Un saludo y ánimo con esa AV-88.

Hola Miguel!

Justamente es lo que tengo mente, una buena limpieza, una lijadita fina, sacar oxidos (alguna recomendacion para estos pegotes de oxido sin joer la pintura que lo rodea?), y pieza por pieza ir lacando. Si la "restauración" me sale bien, entonces me liaré con el tema matriculación histórica.
Muchas gracias también a ti por la respuesta.

Yo a una de las mias la he limpiado a fondo incluso llegando a dejar el metal visto y despues la he barnizado con spray y la verdad es que me gusta mucho el acabado, esta semana espero poder llevarla a la itv que la tengo en proceso de reabilitacion y creo que en breve la podre tener lista y circulando con papeles y todo.

Ya me dejaras ver fotos!!

Hola Trop!
Gracias por tu mensaje lleno se positivismo, necesito el chute de motivación porque la faena que me veo por delante con esta pieza y mi nula experiencia me da una presión tremenda.
A ver si mañana tengo un rato para crear el post ya que tengo las primeras dudas de cosas que no se si son normales o defectos.
En fin, muchas gracias y espero estar a la altura que merece esta belleza de ciclomotor.

Saludos!