Peugeot 104

Buenas a todos!

Después de un añito, ya tengo mi 104 más o menos a punto... Al menos ya me permite dar mis paseítos, que es parra lo que la restaure. Pero tengo un problema que estoy tratando de solucionar.

Mi pueblo es una cuesta... Una gran cuesta ... Osea, que si me doy un paseíto por el, o subo o bajo... Y lo que pasa es que subiendo, la moto calienta una barbaridad, pierde compresión y ya no va bien... Por no hablar de que tengo que ir dando pedal como si estuviese en el tour de Francia.

En el taller de un amigo donde hicimos parte del motor, tenemos algunas ideas... Pero quisiera pedir consulta. Una idea es cambiar el plato por uno más grande... La Peugeot trae un plato de 50 dientes, quizá un plato de 54 o 56... Pero tampoco sé dónde localizarlo... Y otra idea es poner un escape un poco más decente que permita sacar los gases más rápido y que de esta manera no caliente tanto...

Hasta ahora le hemos hecho el embrague (que no se por que se traba y no desembraga, estamos estudiandolo) y hemos cambiado cilindro y pistón (airsal 63) y carburador (un 15).

En llano, las veces que he podido probarla, anda muchísimo... De hecho, muchisimo más de lo que necesito...

Bueno, nada más, espero que alguien tenga alguna buena idea!!! Muchas gracias compañeros!!!

De joven anduve e n una 104 azul y se defendía muy bien subiendo.
Hay páginas en internet que venden piezas nuevas para peugeot " 50factory ", " Bixes".....por ejemplo

Ahora ve bien! Si!... Le reparsmos el embrague y ahora ya sí que me sube la cuesta!!! Lo que pasa que la cuesta de mi pueblo es para verla!!! Jejeje la verdad es que la motilla cada vez va mejor... No se si le pondre un escape y una palanquita de esas que usan en las Mobys de correr... Pero vamos, con lo que hay ya me conformo...

Se calienta un poco todavía, pero claro, es normal. De todas formas ahora ya puedo  dar paseítos sin problema por aquí, asi que parece que está todo en orden de vuelo ya jejeje

Muy bonita

Saludos. moriana

Muchas gracias Moriana!

Felicidades Moi 104  

Muchas gracias José Luis!

Es un ciclomotor muy bonito.Saludos

Jejeje gracias Jose! Es mi primera restauracion... Le tengo mucho cariño, pero estoy en proceso de aprendizaje aun, viendo las obras de algun compañero, por aquí!!! jejeje

Hola, muy bonita tu 104.
yo he empezado a restaurar una igual, he encontrado repuestos de todo menos de una cosa
EL NEUMATICO
no hay manera de encontrarlo en esa medida, y la camara creo que igual.

si alguien pudiese echarme un cable lo agradeceria

un saludo!

Buenas tardes Moi,
Increíble como te ha quedado la motillo, que currazo y que gusto tiene que dar verla como estaba, y verla impoluta como está ahora, enhorabuena!!!
Yo venga a ver si me iluminas un poco de como ha sido el proceso, como has lijado, pintado etc... Estoy en una situación muy parecida a ti, mi chica tiene una que han encontrado en la casa de su abuelo que en paz descanse, y nos gustaría restaurarla. Dejo foto de como está ahora,  espero poder poner el después tan increíble como la vuestra.

Un saludo y gracias!!

Gracias OsADH. El secreto es disfrutar de hacerlo... mucha paciencia y hacerlo todo con cariño. Yo lo primero que haría sería revisar el tema de los papeles. Al final de la restauración yo no lo había hecho y me lleve algun susto con el tema.

Respecto a la restauración, pues yo la desmontaría toda e iría poco a poco pieza por pieza, limpiar, pulir, pintar... etc. No tiene mucho secreto...

Hola OsADH
Yo empezaría por hacer un presupuesto de lo que te costaría restaurarla, empezando por poner en marcha el motor, para ver si necesita repuestos nuevos para funcionar bien o mejor. Una vez hecho el presupuesto valorar si se deja mejor que nueva o dejarla en buen funcionamiento.
Sólo es mi opinión