AV90 RURAL, ALGUNOS PROBLEMILLAS

Buenos días,

Como he comentado en la presentación de mi 90 RURAL tengo algunos problemillas de puesta a punto:

El primero, no sé si falta alguna pieza, pero la cadena de la parte ciclo roza con la bobina:



El segundo, el boton de pare no funciona, he desmontado el mando y comprobado la continuidad del cable y esta bien. Me imagino que lo que hace este boton cuando se pulsa es derivar a masa. ¿Podeis confirmarmelo? ¿Alguno disponeis del esquema electrico de la AV90 Rural?

El tercero, es que el motor no termina de acelerar a tope, he cambiado el carburador por otro y los sintomas son los mismos, al ralenti va bien, pero no termina de subir de vueltas. Comprobe la numeracion del chicle y en ambos casos es la misma. No sé si es debido a que el calado del motor no lo realize bien. Dispone de encendido tipo Ducati y alinie el plano magnetico con la marca en el PMS.



Saludos/Vapepelu

Muy buenas Vapepelu!!
Te comento:
Cuando el pistón lo tengas en el PMS (punto muerto superior) haces coincidir las marcas del encendido. Luego necesitas un calibre de puesta a punto y retrasar el encendido 1,5 mm.
Sobre la bobina no estoy seguro pero tendría que llevar la redonda y negra. Mi hermano tiene una Cady E-14 con el mismo alojamiento para la bobina y lleva la que te comento.

Gracias megaramone,

Realizaré el calado, tal y como indicas. En cuanto a la bobina si pudieras subir una foto, estaría muy agradecido.

Saludos/Vapepelu

Claro Vapepelu!!

Muchas gracias, megaramone por la foto.

Supongo que esta bobina va instalada debajo del deposito, pero mi modelo tiene una chapa para sujetar los cables por debajo del deposito que tapan los agujeros del soporte de la bobina. Me imagino que esta chapa era original de este modelo.



¿Este tipo de bobina se puede instalar con un encendido de tipo Ducati?. Desde el motor le llegan a la bobina dos cables rojo y verde además del cable de masa.

Saludos/Vapepelu

Efectivamente, si lleva un encendido DUCATI no puede llevar esta bobina, tiene que llevar la suya.


Hay rurales que salieron con un tipo de encendido y otras con Ducati.

En cuanto al esquema todos los encendidos Ducati son iguales en cualquier modelo.

El cable de mas abajo que te pone PARE, es que que tienes que derivar, piensa que el circuito tiene que estar abierto y al cerrarlo se parara.

Creo que asi lo puedes ver.

Gracias Costitxer,

Me queda claro el esquema, cuando tenga un ratillo lo modifico.

Saludos/Vapepelu

Hubo un momento en que modificaron el chasis de los modelos Cady, Rural... realojando la bobina donde la llevas tú para que quedase más resguardada de las inclemencias del tiempo, pero claro, en tu modelo los encendidos no ponían los electrónicos por tanto la bobina que te enseñé antes es la que encaja perféctamente en ese hueco. En esta foto que encontré por internet, por ejemplo, lleva la bobina escondida y la de mi hermano (monocrome) que es el mismo modelo E-14 también la lleva ahí:

Buenos días,

Agradecer a Costitxer y megaramone sus indicaciones para solucionar estos problemillas. Deciros que ya estan solucionados y la moto va de maravilla. Volvi a realizar el calado con un avance al encendido de 1,5 mm y cablee la bobina siguiendo las indicaciones y ya funciona el boton de stop.



Saludos/Vapepelu

Buenas noches!!

Hoy se me ha parado la AV90 RURAL llegando al trabajo. He intentado arrancarla y nada. He sacado la bujía y comprobado que si tenía chispa. Después he revisado el carburador y todo correcto. He echado un poco de gasolina en el cilindro y ha arrancado pero se ha parado enseguida, por lo que me he puesto a revisar el encendido y ahí estaba el problema.

La tuerca que fija el volante magnético estaba floja y se había ido de punto. He vuelto a realizar el calado y ya arranca sin problemas.

La historia está en que la rosca de la tuerca está pasada. El problema es que no encuentro donde comprar una tuerca para encendido Ducati.

¿Alguien sabe donde conseguirla?

Gracias/Vapepelu

Gracias Trop por tu respuesta.

Localicé en la web de Recambios Jurado la tuerca, mi sopresa fue que cuando me la enviaron no se correspondía, me habían enviado la tuerca inferior de la horquilla. Hable con ellos y me dijeron que el chaval de almacen se había equivocado pero que recientemente han cambiado de domicilio y en el stock les figuran dos unidades pero no son capaces de localizarlas, han quedado en devolverme el direno, ya veremos.

Entonces puse en marcha tu consejo, para no empezar de cero pedi a Rionano una de las tuercas hexagonales que vende para sustituir la de
cuadradillo del encendido y la he llevado a tornear.

Como una imagen vale más que mil palabras, os muestro ambas tuercas a la izquierda la original a la derecha la enviada por Rionano



Después de tornear:





Ahora queda montarla, en cuanto la tenga montada os cuento.

Saludos/Vapepelu

Perdonad por el tamaño de las fotos anteriores, es lo que tine postear desde el móvil.

Localicé en la web de Recambios Jurado la tuerca, mi sopresa fue que cuando me la enviaron no se correspondía, me habían enviado la tuerca inferior de la horquilla. Hable con ellos y me dijeron que el chaval de almacen se había equivocado pero que recientemente han cambiado de domicilio y en el stock les figuran dos unidades pero no son capaces de localizarlas, han quedado en devolverme el direno, ya veremos.

Entonces puse en marcha tu consejo, para no empezar de cero pedi a Rionano una de las tuercas hexagonales que vende para sustituir la de
cuadradillo del encendido y la he llevado a tornear.

Como una imagen vale más que mil palabras, os muestro ambas tuercas a la izquierda la original a la derecha la enviada por Rionano



Después de tornear:





Ahora queda montarla, en cuanto la tenga montada os cuento.

Saludos/Vapepelu